摘要：氢能是一种来源丰富、用途广泛和绿色低碳的二次能源,是未来国家能源体系的重要组成部分。可再生资源发电结合电解水制氢工艺体系具备零排放、可循环、可存储和能源互联等特点。其中海水电解制氢工艺不仅解决淡水资源紧缺问题,并且有助于海洋资源的开发与利用。然而,电池阳极的氧析出选择性不高,海水中氯离子以及氯析出产物的腐蚀性强是制约此技术发展的瓶颈问题之一。针对如何提高海水电解制氢体系的抗腐蚀性能与氧析出选择性,本文将从催化剂设计、化学反应体系与工艺设计包含多工艺耦合和反应装置设计等方面,总结前人的研究成果与经验,并提出相应的应对策略和未来发展方向,为后续海水电解制氢技术的研究与应用提供借鉴。

摘要：氧离子导体,如钙钛矿氧化物(ABO_(3)结构),广泛应用于燃料电池、氧传感器和透氧膜,提高钙钛矿氧化物的体相氧离子传输性能是提升这些设备工作效率的关键。钙钛矿氧离子的传输性能受到晶体结构、A/B位阳离子、阴离子及氧空位等复杂因素的影响,这为开发具有高氧离子电导的钙钛矿材料带来了极大的挑战。本文首先分析了氧离子在钙钛矿体相的传输机制,总结了常见的钙钛矿体相氧传输性能影响因素,包括晶体结构、平均金属-氧键能、氧空位浓度以及氧空位分布等,重点分析了这些影响因素作用于钙钛矿体相氧传输过程的方式和机理,并剖析了调控这些影响因素的手段以及原理。之后进一步阐明了钙钛矿氧传输性能的预测方法及相应的验证手段,如O_(2)程序升温脱附、X射线吸收谱、高倍率透射电子显微镜和模拟计算等。通过实验直接观测材料内部微观性质,结合模拟计算可以进一步帮助理解钙钛矿氧化物体相氧离子传输过程。本文旨在寻找更加准确和便捷的设计策略,从而快速地筛选高氧离子电导的钙钛矿氧化物。

摘要：固体氧化物燃料电池(SOFCs)作为一种高效、洁净的化学电源已经受到各国的重视。钙钛矿型复合氧化物由于其较高的混合导电性和对燃料气较好的催化活性及超强抗积碳能力而越来越被广泛地应用于直接烃类SOFCs的阳极材料中。本文对钙钛矿型固体氧化物燃料电池阳极材料的最新研究进展进行了较为全面的综述,从阳极的设计要求出发,着重比较了LaCrO3系列、SrTiO3系列和双钙钛矿等阳极材料的稳定性、电导率以及电催化活性,指出了其不足,并对其应用前景进行了展望。

摘要：翻转课堂通过信息技术的应用及学习活动的设计,将传统教学中知识传授与知识内化两个阶段颠倒安排,实现了对传统教学模式的改革。通过对高职院校《机械拆装与测绘》的课程特点、教学现状、教学方法等进行分析,提出基于翻转课堂教学模式的教学设计,重点是翻转课前与课中教学环节,完整设计该课程的教学流程。

摘要：从地计算的角度出发,分析了地计算在旅游集散地规划中的问题,以江西上饶为例,运用可计算模型对旅游地域系统规划中的旅游中心集散地选择问题,旅游服务设施区位以及宾馆床位数的最优化问题进行了研究。这些问题的共同特征是它们是区域规划性质的、地理学的,而不是建筑学的景点景观设计。研究发现,地计算对于提高规划水平,是有效的,同时表明一般的空间分析问题,可以建立可计算模型。所有模型采用Visual Basic6.0(VB)编写程序实现计算,程序中调用了GIS软件中的MapObjects2.0控件实现地理显示、分析功能。这一工作显示VB与GIS软件结合,可以获取强大的空间分析功能。

摘要：作为人们日常生活中重要的交通枢纽,桥梁的重要性不言而喻。在桥梁结构设计中,科学合理地使用减隔震技术,可以有效提高桥梁的使用寿命,避免桥梁受到地震的损害。文章简单阐述减隔震技术的原理,分析了常见了减隔震技术,并对其在桥梁结构设计中的应用展开分析,为相关工作者提供参考借鉴。

摘要：随着社会经济的发展,桥梁工程项目日渐增多。在桥梁结构设计过程中,必须重视桥梁本身结构的稳定性和安全性,以提高整个桥梁结构的安全性和使用寿命。尤其是桥梁的混凝土结构,较容易受到材料、施工工艺等因素的影响,导致其耐久性较差,进而影响整个桥梁结构的稳定性。文章将简单阐述混凝土桥梁结构的设计现状及影响因素,并深入分析基于耐久性混凝土桥梁结构设计要点,为相关工作者提供参考借鉴。

摘要：对于公路工程而言,公路路基的施工质量关系着整个公路的施工寿命和通车安全,采取有效的技术措施提高公路路基的稳定性,有助于减少公路病害的产生。不同的公路路基性质以及所处的环境,所采取的加固和防护措施也不尽相同。文章将简单阐述常见的公路路基坡面加固与防护设计,并结合实例分析具体的加固与防护设计应用,为相关工作者提供参考借鉴。

摘要：对具有相同取料能力斗轮机构的斗轮直径、斗数、转速等参数选取不同数值,通过理论计算说明各参数选取对斗轮机构设计合理性和机构成本的影响。