摘要：次级电子发射是一种涉及带电粒子与固体表面间相互作用的复杂过程.MgO薄膜具有较高的次级电子发射系数和化学稳定性,在多种光电倍增管、交流等离子平板显示器中具有广泛应用.主要介绍次级电子发射的基本原理、MgO薄膜次级电子发射材料的发展演变,并结合本课题组的研究工作,重点介绍具有高次级发射系数的MgO及掺杂MgO次级电子发射材料的研究进展.最后对次级电子发射材料的需求与发展趋势进行展望.

摘要："2025PARK"规划设计提出"社区型"总部园区、"地域主义"的全球化、"都市主义"的郊区化等设计理念,通过交通系统、配套设施、产品空间、景观环境、空间规划等方面的塑造,力图营造一个多元复合的商务社区。

摘要：根据南京地铁2号线某区间盾构隧道壁后注浆加固云图自动化监测实例,介绍了自动化测距仪远程监测系统在隧道内壁后注浆过程中进行单圆隧道直径收敛监测的应用,并通过全站仪人工收敛监测数据对其进行检校对比,结果表明,该云图自动化监测系统所获数据具有较高精度,可及时判断地铁隧道结构的安全性,胜任隧道壁后注浆的监测工作。

摘要：本文运用CFD数值模拟技术,针对T40风机,通过不同轮毂比方案进行流场结构与气动特性的比较分析,结果表明:在推荐轮毂比范围内,轮毂比跟压升和效率几乎呈线性递减关系,最高效率点出现在轮毂比0.35处,T40风机效率值仅处于中间水平;叶片扭曲轴线处和叶顶部分承受了最大载荷,轮毂比0.45时叶片负荷最小;轮毂比0.325时,周向平均径向速度分布出现明显"畸变"。

摘要：通过对工业现场消防管网稳压控制过程进行研究,选择PLC为控制核心,设计和开发其控制系统。该系统利用可编程逻辑控制器控制2台稳压泵定时切换,压力调节器可根据检测到的管网压力变化控制变频器自动调节消防稳压泵的转速,使消防水的压力保持在基本恒定状态,从而满足消防用水的流量需求。该控制系统可通过调节压力调节器的设定值,满足不同消防管网压力的要求,同时具有完善的电气安全保护措施,对一些常见故障可实现自行诊断并报警。

摘要：切削液用量的合理控制是减少切削液消耗的重要途径。在切削原理没有发生根本性改进的情况下,通过使用适量的切削液和工艺参数协调加工过程,降低切削液用量,是实施绿色加工的重要手段。以加工过程中机床设备的性能约束为前提,以切削三要素和切削液流量为优化变量,建立了以成本、切削液用量为优化目标的面向绿色制造的少切削液加工工艺参数多目标优化模型,提出了将多目标优化问题和约束转换为单目标优化的方法,并利用遗传算法对该单目标优化函数进行了优化求解。案例分析验证了所建模型的有效性。

摘要：本文介绍了龙滩水电站引水发电系统所处位置及基本的地形地质条件，厂房系统的设计内容及厂房系统的布置、洞室支护、结构设计、对内对外交通、防渗排水、通风排烟等。

摘要：为验证高频过电压抑制导线(以下简称抑制导线)对VFTO抑制效果,在某550 kV GIS试验平台上开展了VFTO抑制验证试验。为开展试验,依据IEC 62271?102—2013标准对试验平台的尺寸进行了优化设计。依据GIS的工作工况,设计了加交流、直流、隔离开关分闸、合闸等试验条件。从VFTO的幅值、持续时间、击穿次数和频率成分方面对安装抑制导线前后的试验结果进行了总结分析。试验结果表明:VFTO最高幅值可从安装前2.42p.u.下降为1.49p.u.;幅值抑制比最大可达52.94%,最小也有22.22%;安装抑制导线后,全波击穿次数可从13次减少到5次,持续时间从7个工频周波减少到2.5个工频周波;同时试验结果揭示抑制导线对VFTO的高频成分抑制效果明显。上述结果表明:高频过电压抑制导线法对VFTO具有很好的抑制效果,是一种极具工程应用前景的方法。

摘要：本研究通过建立高脂血症大鼠模型,利用实验室分离保藏具有较好体外抗氧化能力的植物乳杆菌67,结合"间歇性断食法",设计了一周Lp 67菌株干预5次的5:2干预组和一周Lp 67菌株隔一天干预一次的隔日干预组,测定干预不同时期血清中GSH-Px、T-SOD、CAT、MDA水平和T-AOC能力,并与其余组进行比较,以探究益生菌干预频次、周期对高脂血症大鼠血清抗氧化能力的作用规律。与模型组相比,干预组均能显著提高血清GSH-Px和T-SOD的水平(p0.05),其中5:2干预组能显著降低CAT水平(p0.05),综合而言,隔日干预且连续干预8周效果佳,分别提高GSH-Px、T-SOD和CAT水平93.08 nmol/mL、13.05 U/mL和5.97 U/mL,提高T-AOC能力0.50 U/mL,降低MDA水平10.04 nmol/mL。实验结果表明益生菌干预频次、周期对高脂血症大鼠的抗氧化能力有显著性影响。

摘要：随着中国的城市建造速度的加快,地铁已经成为城市不可或缺的交通工具,地铁建造后开通的公里数增多,公众对地铁盾构隧道结构设施的形变治理越来越关注。对运营线路盾构隧道结构的状态进行了分析,提出了在地铁的盾构隧道结构设施可视化普查中使用快速移动扫描测量系统的方法。进行了快速移动扫描CCD相机集成的系统研究,达到了移动匀速小车、三维扫描仪、高精度的惯导系统、传感器、电控模块和CCD相机等多种传感器融于一体的可视化效果,有效解决了获取盾构环片的收敛、环片设施病害、盾构隧道内关键设施设备的绝对坐标值等成果问题,并以南京某区间隧道扫描的实践举例,对扫描集成系统解算出的成果进行了分析,达到了快速移动扫描系统能很好的满足业主对盾构隧道的结构设施可视化普查的现场快速化、成果集成化、数据准确化的效果,更好地保障地铁运营的安全。