摘要：在城市现代化建设与发展过程中,对于城市内部交通的要求越来越高,为了能够使城市内交通拥堵问题得到根本性解决,通过修建地下铁路以及其他的地下交通,能够大幅度缓解交通压力问题。基于现如今发展情况来看有诸多城市都已经开始使用轨道交通,所以我国轨道交通建设的规模以及数量在越来越多。但从轨道交通建设工程现状来看,在施工过程中有许多外在影响条件,对工程项目正式施工造成了影响。所以在本文论述内容中,就将对当前地下结构施工中的浅埋暗挖法施工技术进行介绍。

摘要：文章利用1998～2007年的省级面板数据,通过DEA模型估算中国各省和三大区域历年的TFP水平及其效率变化和技术进步指数,发现要素投入差异是我国地区差距的主要决定因素之一。在此基础上,文章认为西部在TFP方面要想和东部地区缩小差距在短期相当困难,西部能够缩小和东部地区经济差距的最优路径就是使自身经济更开放,突破路径依赖和锁定效应,建立中期以制造业为核心并重心逐渐向服务业转移的长期经济发展体制,动态提高区域TFP水平以缩小与东部地区的TFP和经济差距。

摘要：本文介绍了积件思想及其基本特点和作用,探讨了积件系统的组成和特点,并提出了一种网络环境下积件系统的开发及设计流程。

摘要：针对一类多输入多输出非线性系统,基于后推设计方法,提出了一种新的直接自适应控制方案。该方案中引入连续鲁棒项对系统的摄动部分直接进行抑制,并在自适应律中利用了Leakage项以防止参数漂移。采用修改的积分型Lyapunov函数,取消了每个子系统高频控制增益一阶导数上界已知的假设。通过理论分析,证明了闭环系统是半全局一致终结有界的,跟踪误差收敛到一个小的残差集内。仿真结果表明了该方法的有效性。

摘要：自行车和高跷是借助人体自身平衡调节机能实现行走或行驶的器材。基于已经验证了的自行车稳定行驶原理,并借鉴高跷的构造形式,将传统自行车纵向一体布设的两轮结构分解为横向并列的两轮结构,各自绑定于左右两腿。奔驰轮两轮独立驱动、交替前行、速度叠加,可成为一种新概念竞速运动器材。方案中的支承系、传动系和约束系的设计形成了完整的系统功能。奔驰轮加装辅助支架和转向支承轮,可便捷地变形为一种两轮并列的新概念自行车,用以休闲代步。

摘要：本文对C程序设计教学系统的体系结构进行研究，提出了一种基于积件思想的教学系统的模型，探讨了系统的结构特点，并在此基础上实现了C程序设计教学系统的部分功能。

摘要：以葡萄糖酸内酯和氧化亚锡为原料,制备葡萄糖酸亚锡并研究其热行为.用红外光谱和元素分析法对产物进行了表征,推测出该化合物的分子式是Sn C6H10O7.用热重分析法（DTA-TGA）研究了葡萄糖酸亚锡在N2气氛中的热分解行为及动力学规律.用Flynn-Wall-Ozawa、Kissinger和stava-esta’k法对非等温动力学数据进行了分析.结果表明,热分解过程分为2个阶段,第1阶段热分解温度范围为373-603 K,积分表达式为g（α）=[-ln（1-α）]3;第2阶段热分解温度范围为603-733 K,积分表达式为g（α）=[-ln（1-α）]1/3,同时,得到分解过程的焓变、熵变和Gibbs自由能的变化量,为葡萄糖酸亚锡的工程设计、工业生产奠定基础.

摘要：小学英语新课程标准中语言技能包括听、说、读、写4个方面的技能以及这4种技能的综合运用能力。英语语言能力的发展是综合的，听、说、读、写各项能力之间互相制约，互相促进，任何一项能力的滞后都会影响到其他能力的发展。但在当前的小学英语教学中，教师往往只组织大量的听说活动，而忽视对写的有效训练。从学生英语学习的长远发展来看，教师应该更新教学观念，设计一些符合学生认知规律、实效性较高的写作指导和练习，促进学生的英语技能全面发展。

摘要：本文主要讨论了基于JX300-XP液位监控系统的硬件组成、工作原理、主控卡的组态、各种卡件的组态、控制回路的组态、监控界面的组态、系统调试及控制参数整定等,实现了工业现场设备运行数据的实时采集,集中处理,减轻了工人的劳动强度,提高了企业的自动化水平。

摘要：针对新能源汽车租赁系统中带充电桩车位易被社会车辆占用的问题,提出了一种无人值守的车位使用权限管理方法。将125 kHz与2.4 GHz双频段射频识别技术相结合,实现了车辆身份的非接触自动认证;通过低频激励器的合理布置实现了车辆停放姿态的准确识别;利用控制器局域网实现了地锁的精确控制。通过建立示范站点进行了实车重复性试验,结果表明,射频识别系统和电控地锁在正常停车入位和驶离车位过程中响应及时,驾驶员操作体验良好,无事故发生。