摘要：给出了高速光网络系统中FEC编码器的设计方案与实现手段,详细介绍了RS码的编码原理、有限域算术实现及FEC编码器的硬件实现方法。

摘要：ARINC429总线是美国航空无线电公司(ARINC)制定的民用航空数字总线传输标准,广泛应用于航空电子系统的数据传输。本设计采用模块化的设计方法,将ARINC429信号的接收与发送功能以及对USB总线的控制逻辑集成于一块FPGA中,实现了ARINC429信号与USB信号的转换,提高了数据传输的可靠性和灵活性。

摘要：通过典型事例，剖析了仪表调节阀在使用中出现的故障以及在设计选型中存在的一些问题；总结了调节阀结构设计、选材和制造工艺方面的部分经验。

摘要：针对由设计复杂程度不断增加造成的功能验证困难的问题,提出了OVL在ARINC429通讯板卡设计验证中的使用方法。介绍了断言开放式验证库OVL及OVL断言监视器的结构、功能、分类及参数,在此基础上设计了符合航空运输工业标准的ARINC429通讯板卡,并提出了一种新的对ARINC429通讯板卡设计时序的验证方法。实验结果表明了OVL断言验证方法在设计验证中的可行性,降低了设计验证的复杂度,增加了验证覆盖率,提高了验证效率。

摘要：针对波音777飞控系统复杂的故障级联效应会导致航线维修效率低下的问题,提出了一种基于案例与故障树推理相结合的故障诊断专家系统;分析了系统的整体架构,并结合飞控系统的结构和故障特性,重点研究了系统知识库和推理机的构造方法,解决了传统专家系统在知识表示、冲突消解等方面存在的问题;系统能快速分析故障现象,准确列出故障原因,提供消除故障措施。最后通过波音777飞控系统的故障诊断实例,证明了本系统能够进行高效、可靠的故障诊断。

摘要：针对民用大型飞机新型航空电子设备的动态测试需求,提出了一种基于工控机的动态模拟激励环境的设计方法,并应用该方法建立了通信导航系统的动态模拟环境;该方法通过对现代飞机总线数据、信号交联关系及电气特性进行分析,提出由工控机作为核心控制单元,应用通用激励模块建立飞机内部信号激励环境,为航电设备测试提供所需的运行环境;基于该方法设计的通信导航系统运行模拟环境可以很好地实现航电设备的激励,极大地缩短测试所需时间,有效地减少人为分析、处理数据引起的测试差错,具备极高的实用意义。

摘要：网络视频服务器是一种嵌入式数字远程监控系统,它集视频采集、实时压缩和网络传输等功能为一体,本文提出了基于VxWorks平台的网络视频服务器的实现方案,在介绍实时操作系统VxWorks和MPC860T的基础上,结合音视频编解码芯片AT2042,给出了网络视频服务器的软、硬件实现方法。

摘要：通过分析AFDX(avionics full duplex switched Ethernet,航空电子全双工交换式以太网)网络协议标准、网络架构及端系统原理,提出了一种带宽分配间隔(bandwidth allocation gap,BAG)设定策略。根据AFDX网络性能指标和虚拟链路(Virtual Link,VL)性能指标,对该策略进行描述。通过MATLAB仿真平台对AFDX网络设计实例进行分析和验证,最终证明该策略能够有效地计算出带宽分配间隔设定值,提高了AFDX网络配置的效率。

摘要：针对目前机载电子设备故障诊断过程中诊断效率低以及采用传统动态故障树马尔科夫链分析方法存在系统状态空间爆炸的问题,提出了一种基于动态贝叶斯网络的故障树故障诊断方案;设计首先将基于零压缩二元决策图的动态故障树定性分析和贝叶斯网络的定量推理相结合获得系统最小割集,然后以集成传感器信息更新系统的部件诊断重要度和最小割集,最后综合考虑系统部件诊断重要度和最小割集设计了系统的故障诊断决策算法,得到故障诊断决策树;以机载光电雷达设备的故障诊断为例,通过对比有无证据条件下系统故障诊断中最小割集以及其诊断重要度,证明了此方案能够准确、快速地诊断出系统具体的故障原因,节省了诊断成本。

摘要：针对航电系统的不同构型仿真、系统加改装的验证,为了使构型控制系统可以根据应用需求可靠转换,以满足系统结构能够可靠重构的需求,采用先进的建模语言AADL(结构化分析设计语言)完成了对航电构型控制系统的建模设计。结合AADL对航电构型控制系统进行了详细的分析,展示了该系统的特征与关键技术,体现了此系统的工作原理与内部结构。该模型可以表达系统的功能与非功能约束,实现了系统级的组件建模策略,层次化地描述了系统的架构。