摘要：由于船舶辅机电气设备在故障检测时需要靠人工手段进行干预,存在检测精度的问题,为此提出并设计红外故障自动检测系统。采用FPGA芯片作为硬件系统的核心控制芯片,对电气故障图像进行匹配;利用故障检测算法,对电气设备内的故障进行自动识别与计算,实现红外故障自动检测。仿真实验结果表明,红外故障自动检测系统比传统故障检测系统的故障检测精度高24%,具备极高的有效性。

摘要：针对船用异步电动机滑差频率矢量控制延迟过高的问题,提出新型电动机滑差频率矢量控制方法。在Lab仿真系统内,对船用异步电动机进行结构仿真,提取电机气隙磁密度曲线,求取异步电动机电磁转矩,在异步电动机的三相定绕组回路中,设置A向电流固定电感,规避电机绕组电流,基于电动机电磁转矩幅值,控制船用异步电机的电流相位和电流幅值,实现异步电动机滑差频率矢量控制。实验研究表明,与传统控制方法相比,设计的矢量控制技术电流相位控制延迟减少27%,电流幅值控制延迟减少了23%,可以有效提高电动机滑差频率矢量控制延迟。

摘要：自2005年以来,国产动画片制作完成的时间总量每年以超过25%的速度在递增,2007年首次突破了10万分钟,2008年超过了13万分钟,2009年有望再上台阶。在此期间,无锡被广电总局授予＂国家动画产业基地＂,其整体实力也连年提升。

摘要：荷叶塘高架桥是二连浩特至广州国家高速公路湖南永州至蓝山段工程的控制性工程,大桥采用66＋3×110＋66＋66＋4× 110＋66m预应力混凝土连续刚构桥,设计荷载为公路一I级,桥面宽度26米,桥梁平均高度达90米,下部结构为双肢薄壁空心墩、钻孔灌注桩基础。该桥结构复杂、技术含量高、施工难度大、施工安全、质量标准高、施工工期紧。大桥所有参建单位、参建人员始终将工程质量、施工安全放在第一位，严格贯彻执行标准化、精细化施工，精心组织、合理安排，攻克技术难题,确保了大桥提前顺利完工。

摘要：为减小罗茨鼓风机在气体压力脉动激励下的耦合共振,以罗茨风机壳体为例,基于机械结构灵敏度分析方法,对机壳的结构几何尺寸进行了灵敏度分析;结合机壳模态分析结果及气体压力脉动分析结果,利用实验设计方法对机壳进行多目标优化设计;对机壳第2阶和第4阶固有频率进行了结构动力修改;使改进后的机壳固有频率分布更为合理,避开了机壳耦合共振频率,改善了机壳的动态性能。

摘要：传统的目标跟踪算法很难实现行人多目标的在线跟踪,并且在于目标遮挡方面有很大问题,针对该问题,本文提出一种在线实时多目标跟踪算法,即使用Faster R-CNN系列检测器得到检测结果。根据卡尔曼滤波通过检测框进行预测、更新得到预测框。将得到的预测框与检测框通过IOU(交并比)算法,进行目标消失与新目标出现的确定,再使用匈牙利算法进行数据关联。本文所提出的算法可以很大程度的提高多目标追踪与遮挡问题的实时性、准确性。在大部分应用计算机视觉领域以及图像处理的场景中,运动目标跟踪MOT(Moving Object Tracking)都是其不可或缺的一部分。目前单目标跟踪技术已然趋于成熟,而多目标跟踪还有很大的发展空间,且目前仍处在不断发展的阶段。多目标跟踪还需要解决以下几个问题:多个目标之间的重叠与遮挡;目标的运动检测与相似度判别;目标的自动初始化与自动终止;目标跟丢后的再识别等问题。

摘要：针对S31型罗茨鼓风机叶轮受温度影响发生变形的问题,结合虚拟样机技术、有限元分析技术和热应力学理论,使用SolidWorks建立S31型罗茨鼓风机叶轮的虚拟样机模型,通过SolidWorks与ANSYS Workbench的无缝链接,建立叶轮有限元模型,基于有限元理论对叶轮进行热一结构耦合分析,得到叶轮的温度场分布和热变形。在热分析的基础上,为得到最小的叶轮最大变形量,通过改变叶轮内径尺寸,采用迭代法进行优化,为S31型罗茨鼓风机叶轮的设计提供有用的理论依据。