摘要：为了提高光电式扭矩测量系统的灵敏度和系统的抗干扰的能力,设计了一种基于现场可编程门阵列(FPGA)和多路状态比较的扭矩测量系统,利用光电式多码道编码盘的旋转角测量功能进行扭矩测量。介绍了多码道码盘输出的多路信号的特征和状态细分的方法,并分析了扭矩测量的原理。硬件上采用FPGA来实现逻辑控制和数据的计数、锁存,简化了系统电路。并且把计数和状态信号传输到上位机进行处理显示,以便实时分析扭矩信号的振动。试验结果验证了该方案可应用于大型机械的动态扭矩测量系统。

摘要：介绍了一种基于MSP430单片机的低功耗油田注水流量控制系统,该系统以阀门为控制对象,利用MSP430的Tim er A模式,产生PWM输出控制信号,实现电机的PWM控制,从而通过控制注水阀门的开度,调节注水流量。采用模糊自调整PID控制,实现油田注水流量的闭环调节,同时,利用GPRS模块将数据远距离传送给PC机,实现远程控制,在低功耗设计上,除了在硬件上选用低功耗芯片外,还利用软件设计进一步降低了功耗,仿真结果表明:采用PWM和模糊自调整PID控制流量具有良好的动态、稳态性,从而证明了这种设计的合理性和优越性。

摘要：交通污染已成为城市空气颗粒物污染的主要来源之一,对居民的生活、工作、出行产生了严重影响,而绿化隔离带可作为优化非机动车道和人行道空气质量的一种有效且经济地措施。基于实验测定评价道路绿化隔离带对非机动车道空气颗粒物浓度的影响,并提出分层疏透度来表征样带垂直结构特征,分析绿化隔离带配置方式对街道空气颗粒物浓度的影响。研究结果显示,绿化隔离带可较好地改善街道空气质量,对TSP和PM10的消减效果较PM2.5好;颗粒物的消减效果与样带的植物配置结构有紧密联系,分析结果显示颗粒物消减效率均与0~2m高度区间内的疏透度呈显著负相关。在交通流量较大的城市干道上,应该减少或者避免使用冠大荫浓的高大乔木,多配置结构紧密和叶密度较大的灌木植物。本研究结果可为城市道路绿化参数化设计和优化提供理论支撑,为改善人居生活环境作出贡献。