摘要：实际建筑工程中,存在将管线穿过钢筋混凝土(RC)梁的工程需求,从而起到节省室内空间、减轻结构自重等多重作用。因此,对既有RC梁开洞后的力学性能进行研究具有重要的现实意义。利用有限元软件LS-DYNA对不同加载工况(包括均布和集中加载)和孔洞特征(包括孔洞数量和尺寸)下开洞钢筋混凝土(RC)梁的破坏形态和荷载-位移曲线等力学性能进行了研究,并对纤维增强复合材料(FRP)对开洞RC梁力学性能的加固效应进行了分析。结果表明:均布荷载作用下,开洞RC梁主要在支座处发生弯剪破坏,而跨中孔洞对RC梁的力学性能影响较小;在跨中集中荷载作用下,开洞RC梁均在跨中孔洞处发生剪切破坏,且随着孔洞数量和尺寸的增大,开洞RC梁的承载能力和变形能力均呈现降低趋势;采用FRP对开洞RC梁进行加固后,其承载能力和变形能力均得到显著提升。

摘要：该文基于免棱镜全站仪的两点测站法,通过现场测量,由几何关系计算可准确得塔筒倾斜量,可实现快速评定问题风力机因混凝土损伤引起的倾斜。基于误差传播定律,提出两点测站的风力机塔筒倾斜量测量的中误差计算公式,现场多次测量的结果表明该方法具有较高的测量精度,对于评估风力机基础混凝土中不可逆的风致疲劳损伤程度是可行的。同时,通过对问题风力机塔筒多段测量结果亦表明,塔筒变形不仅与底部基础混凝土损伤程度有关,而且与测试时机头偏置方向有关,建议将塔筒倾斜量作为评估基础混凝土风致疲劳损伤程度的补充参数予以考虑。

摘要：针对湖南省湘潭市某400年残余牌楼结构存在的平面外倾斜、石梁裂缝及不均匀沉降等一系列严重的结构安全问题,从结构安全和维护文物原貌的角度出发,提出了背面设扶壁柱、圈梁的整体加固以及墙体拉结筋和“马牙槎”等连接构造措施的综合加固方案,经有限元分析和加固前后基频测试的结果对比,表明提出的加固方案不仅能显著地提高该结构的平面外刚度、减小平面外变形和满足承载力的要求,同时又最大可能地维持了文物原貌,实现了结构加强和文物修复的共赢,可供类似工程参考.

摘要：剪力墙稳定性是剪力墙设计中需要验算的重要内容,采用薄板弹性屈曲理论和有限元特征值屈曲分析方法对《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ 3—2010)提供的剪力墙稳定性计算公式进行了对比分析。结果表明:《高层建筑混凝土结构技术规程》(JGJ 3—2010)公式对于高宽比较大、弹性约束、复杂约束等情况适用性不足,无法准确反映剪力墙真实受力特征,过低地估计了剪力墙稳定性。对于异形截面剪力墙,不能忽略对其墙体整体稳定性的计算。结合工程实例,推荐在实际工程中采用三维屈曲分析来验算剪力墙的稳定性,以综合考虑剪力墙墙肢局部稳定、墙体整体稳定、墙体实际约束条件等影响。根据不同结构整体稳定分析临界屈曲因子的取值研究,对剪力墙弹性屈曲分析临界屈曲因子λ_(min)的合理取值给出了建议。

摘要：带剪力键的GFRP箱型桥面板是一种新型结构构件,在桥梁结构中有广阔的应用前景。提出了T形开孔板肋和矩形开孔板肋GFRP箱型桥面板,设计了配套的预成型模具和成型模具,确定了基体、纤维增强塑料、脱模薄膜的选用原则,对带剪力键的GFRP箱型桥面板一次拉挤成型工艺流程中的关键技术和工艺参数进行了分析和研究,基于提出的一次拉挤成型技术生产出了GFRP箱型桥面板,材性试验结果表明GFRP具备了较好的力学性能,可供工程设计与施工参考。

摘要：预制带肋底板混凝土双向叠合板(简称双向叠合板)呈正交构造异性板特征,工程设计不能直接沿用现浇板的查表法进行弹性计算.针对正交构造异性特征影响的均布荷载作用下四边简支双向叠合板的弹性计算,采用正交构造异性板理论求解挠曲面基本微分方程,得到了挠度及弯矩表达式,通过形式变换,引入等效跨度比,将双向叠合板等效为双向同性板进行计算,提出了双向叠合板的简化弹性计算方法.通过编程计算得到强、弱方向刚度比为2和0.5时不同跨度比下双向叠合板的跨中弹性系数,与基于等效跨度比查双向同性板得到的弹性系数进行了对比,结果表明本文方法准确可行.

摘要：本文在总结框架-剪力墙结构优化设计相关研究成果的基础上,从概念设计与结构整体优化着手,探讨了框-剪结构概念设计的一些要点,分析得出了框-剪结构的刚度特征值的最佳区间,并相应提出了剪力墙数量及位置布置的原则和优化方法。

摘要：钢筋混凝土柱(以下简称“混凝土柱”)的计算长度系数的取值对于其稳定性和配筋起着决定性的作用,而钢筋混凝土剪力墙(以下简称“剪力墙”)的稳定性(屈曲荷载)计算则是剪力墙设计中的重要内容。本文从屈曲理论出发,由欧拉公式反推混凝土柱的计算长度系数,并验证由软件求得的计算长度系数的准确性;同时,基于薄板理论,研究剪力墙的屈曲荷载随高度变化的规律。研究结果表明:通过软件计算得到的混凝土柱计算长度系数与欧拉公式求得的理论值基本一致,可采用此计算长度系数对混凝土柱进行设计;对四边简支剪力墙,当h/b达到一定值时,随墙高度的增大其屈曲荷载变化不大,故对高度较大的剪力墙,采用薄板理论求得的屈曲荷载比规范计算值更合理。

摘要：为了提高钢筋混凝土深梁设计的合理性,提出一种拓扑优化-拉压杆模型(strut-and-tie model, STM)设计方法,并展开与中国现行规范推荐的经验设计方法的对比研究。共设计了3组6根钢筋混凝土开孔深梁,开展了相应的非线性有限元静力仿真。结果表明,采用拓扑优化-STM方法设计的构件不仅能在减少15%~25%钢筋用量的情况下提升20%以上的承载力和30%左右的变形能力,而且可以减少孔洞角部等应力较大处的混凝土拉损伤,提升这些部位钢筋的利用率。因此,拓扑优化-STM方法可为日后的钢筋混凝土开孔深梁设计提供参考。

摘要：为提高玻璃纤维增强材料GFRP与混凝土的界面黏结性能,提出了一种新型T形肋开孔GFRP抗剪键,可应用于受力复杂的组合梁、板设计。通过推出试验测试了这种新型抗剪键的基本力学性能,得到了其破坏形态、裂缝分布规律及荷载-相对滑移曲线。试验结果表明:界面出现滑移后,T形肋开孔GFRP抗剪键能提供较好的抗剪变形能力;最终混凝土突然出现剪切破坏,GFRP抗剪键基本完整;对于孔内无穿孔钢筋的T形肋开孔GFRP抗剪键呈现出与开孔钢板连接件相似的破坏机理,其承载力取决于左右两边混凝土块的抗剪能力与穿过T形肋孔洞的混凝土榫所提供的抗剪销栓力。基于试验得到的破坏机理建立了T形肋开孔GFRP抗剪键的极限承载力计算公式,计算结果表明:该公式具备足够的安全富余系数,可供工程设计参考。