摘要：采用１２×１２拉丁方实验设计，分别在酉、戌、亥、子、丑、寅、卯、辰、巳、午、未和申时电针正常人的十二经原穴。结果发现，电针十二原穴对ｃＡＭＰ、ｃＧＭＰ及其比值影响的差异不明显；不同时辰电针十二经原穴对正常人的ｃＡＭＰ、ｃＧＭＰ及其比值有着效应差异；

摘要：将十二经脉分为12个实验组,采用同一的6×6拉丁方实验设计,在同等条件下观察电针五输穴和内关穴对正常大学生免疫功能的效应差异。结果发现,合穴组的红细胞粘附促进因子(RFER)以及井穴组的 E 花环掏抑制因子在电针前后的差别都有着统计学意义(P<0.05)。表明在正常生理状态下,内关穴和五输穴的电针效应仍存在着一定的相对特异性。

摘要：通过分析消防电梯集水池、设备用房集水池、坡道入口集水池及车库地面集水池压力排水系统的实际工作情况,总结民用建筑常见集水池合理的结构尺寸及相应配套排水泵工作参数,以期用于指导地下室压力排水系统设计。

摘要：为了克服传统LED准直器在近场难以实现均匀照明的缺陷,设计了一种双自由曲面均匀照明准直透镜.透镜分为折反两部分,每部分都利用双自由曲面进行匀光和准直.根据马吕斯定律,推导了实现光束准直出射的等光程方程,并将切面迭代法加入等光程条件,同步计算准直透镜上下自由曲面的面形数据.仿真分析表明:对1mm×1mm的白光LED芯片,84.55%的能量集中在±2°内,近场照度均匀性达到94.59%,远场照度均匀性为89.01%;当LED芯片尺寸不超过2.0mm×2.0mm时,±4°内的能量利用率大于83.5%,近场照度均匀性在90%以上.该准直透镜能同时实现近场和远场的均匀照明,公差符合装配要求,光能利用率高.

摘要：按照国家《物联网"十二五"发展规划》要求,结合物联网智能分析技术,根据炼化企业生产特点及信息化发展现状,提出了基于炼化企业现状的物联网建设目标和思路,并给出了炼化企业物联网建设的实施建议。以感知数据平台和地理空间信息平台为炼化企业物联网建设着力点,以装置的"安、稳、长、满、优"运行原则和"环境优先、安全第一、质量至上、以人为本"的理念进行炼化企业物联网布局设计,以实现炼化企业各环节、全方位的智控管理。

摘要：目的构建microRNA-223过表达慢病毒载体及抑制表达慢病毒载体,并验证其过表达或抑制表达microRNA-223的效率。方法设计针对microRNA-223前体的过表达基因片段及针对microRNA-223成熟体的反义片段,应用聚合酶链反应(PCR)调取目的基因及通过退火反应获得双链DNA寡聚核苷酸片段。并通过基因重组技术将目的基因片段及反义片段分别克隆到GV229及GV232慢病毒载体中,进行PCR鉴定及DNA测序比对分析,构建相应的microRNA-223过表达慢病毒载体及抑制表达慢病毒载体。利用荧光定量PCR法检测microRNA-223表达水平。结果对阳性克隆进行PCR鉴定及DNA测序证明,microRNA-223过表达慢病毒载体及抑制表达慢病毒载体构建成功。microRNA-223过表达慢病毒载体能显著提高细胞中microRNA-223表达水平,microRNA-223抑制表达慢病毒载体能明显抑制细胞中microRNA-223表达水平。结论成功构建microRNA-223过表达慢病毒载体及抑制表达慢病毒载体,为进一步研究microRNA-223对口腔癌发生发展的影响及其机制提供了稳定的细胞转染载体。

摘要：采用壳聚糖作为载体,通过分子结构设计,以叶酸靶向受体改性壳聚糖,然后选择5-氟尿嘧啶为模型药物,采用复凝聚法制备新型壳聚糖靶向缓释功能高分子载药微球。通过红外光谱和1 H-NMR核磁共振分析确定了叶酸改性壳聚糖化学结构,并通过扫描电镜、激光粒度分析仪、激光共聚焦显微镜及紫外光谱等现代仪器和分析方法对载药微球的形貌结构、粒径、包埋率、载药量和体外药物释放特性等进行研究。结果表明,模型药物被成功包埋到叶酸改性后的壳聚糖微球中,包埋率E和载药量L最高可达86.5%和32.7%,载药微球的平均粒径为5.251μm,多分散系数(PDI)为0.056,球形度、分散性良好;激光共聚焦显微镜结果显示微球为核壳结构;体外释放实验表明壳聚糖靶向缓释功能高分子载药微球具有持久的缓释作用,24h后载药微球在模拟胃液(pH值=1.2)中释放率为70%,在模拟肠液(pH值=7.4)中释放率为40%,释药速度与释放介质的pH值密切相关。

摘要：隧道改扩建应充分利用收集到的现有隧道技术条件,根据交通情况和要求、隧道现状,并结合地形、地质、线路条件等既有情况,通过技术经济比较后来制定合理的土建工程改扩建方案,对于其他类似项目的修建提供一定的参考。

摘要：飞机使用中经常会遇到因为结构振动而产生的疲劳破坏现象。飞机结构的振动疲劳分析是进行飞机结构动力学设计的重要设计分析手段。本文通过对国内外几十年来形成的主要的振动疲劳分析方法进行了归纳整理,为飞机设计和维修提供振动疲劳的设计与分析技术支持。

摘要：针对佛山一环高速化改造之际,调查分析了佛山一环的气候及交通量分布特点,开展了基于路基路面综合评估的路面使用性能研究,探索分析路面病害成因及改造设计方案。结合佛山一环高速化改造的项目特点、地域情况及路基路面综合评估现状,从路面结构耐久、技术成熟可行、施工简便、经济合理、安全环保等角度,提出佛山一环高速化改造路面工程的总体理念及设计原则,研究路面结构改造设计方案,以确保佛山一环髙速化改造的顺利实施。