摘要：内河码头在支持海陆运输方面发挥着重要的作用。为提升内河码头工程的施工建设效果,本文以内河码头工程为主要研究对象,在对工程咨询和勘察设计的重点进行简单介绍之后,着重结合实际的内河码头工程项目,对工程勘察设计中的关键环节和创新内容进行了研究和分析,希望能够为内河码头工程的设计建造和施工提供一定的优化思路和经验借鉴。

摘要：目前,复杂环境对引航道护坡提出了较高的要求。为了对复杂环境下引航道护坡进行有效优化,文章以白石窑枢纽船闸工程为例,分析了该工程中引航道排桩护岸结构所面临的征地难、地质条件复杂、跨汛期施工等难题,并根据工程重难点确定了下游引航道排桩护岸结构、衡重式挡墙的优化设计。通过该优化设计,有效地解决了各难题,确保了工程的顺利实施。

摘要：遥感影像分类中存在较多噪声,导致多源遥感影像自动分类效果较差,因此设计一个基于分形理论的多源遥感影像自动分类方法十分必要。判断影像噪声类别,对影像去噪处理,采用小波去噪方法对影像变换处理,在此基础上采用分形理论中的分形维数获得影像的真实属性,并采用插值法,提取其中的主要特征,以此实现基于分形理论的多源遥感影像自动分类。实验结果表明,此次研究的多源遥感影像自动分类方法不仅提高了分类的效率,还提高了分类的正确率,证明所提出方法能够有效提高分类效果。

摘要：长庆油田油气站场多分布在地形复杂的山区,在这类站址上进行站场总图设计不同于平坦地区,不能直接套用标准化的平面设计,需根据具体地形进行适应性设计。文章针对复杂地形下站场总图设计总结出一套系统、实用、方便的设计规定,对提高总图设计效率,规范设计体系和设计流程具有实际借鉴意义。

摘要：安全、方便、经济、美观地进行油田站场管线综合布置,不仅关系到前期设计、投资,对后期运行管理也有很大影响。如何在特定站场,选择适宜的管线敷设方式是重中之重。通过研究长庆油田站场管线综合布置设计的历史、现状,分析各种管线敷设方式的优缺点及影响因素,并结合工程实例,总结管线综合布置的流程,各专业管线大致走向,主管带位置,共墩管线,管线与建筑围墙,道路的间距,大门对管线布置的影响,不同专业管线与衔接等经验,供同类型站场总图设计参考。

摘要：为研究山岭隧道结构在钻爆法施工中爆破振动的响应机理,文章依托杭州市富阳区公望隧道工程,通过对爆破现场振动进行监测和数值模拟,对断裂破碎带爆破振动效应进行了研究。通过对现场监测数据进行分析,得到了反映爆破振动传播衰减规律的萨道夫斯基经验公式,可对现场质点爆破振速进行预测。同时采用LS-DYNA软件建立数值分析模型,分析掏槽眼爆破时衬砌结构和围岩的有效应力、质点振动速度的发展规律及其随炸药量的变化规律,可为现场施工炸药量的控制提供指导。结果表明:在振动传播规律方面,结构的有效应力及振动速度随传播距离的增大而快速衰减;隧道结构不同位置对爆破振动的动力响应规律不同,一般拱顶位置的有效应力和竖向振动速度最大,应加强对拱顶处的监测和保护;振动响应与装药量基本上呈线性关系。

摘要：由于湿陷性黄土地区土壤的特殊性,管线设计要求高于一般地区。通过对长庆油田湿陷性黄土地区大量联合站管线综合布置设计资料进行分析,并结合某座40×104t/a联合站实例,总结出湿陷性黄土地区联合站管线综合布置的措施,并针对管线平面布置时经常遇到的交叉情况提出了具体的避让办法,可为其他类似地区站场总图设计提供指导与参考。

摘要：本文主要研究长庆油田标准化设计管理体系建设,以其中一个分支总图专业为研究对象,从设计标准化、数字化的建立,再到管理体系的形成,逐层举例、分析,一窥整个管理体系的建设过程和部分成果。结论可作为本油田的研究成果,也可作为其他油田管理体系建设的参考。

摘要：产权市场创新与风险管理问题是我国理论界与实践部门关心的问题之一。本文结合我国产权市场的发展与创新现状及存在的问题,从产权市场的功能定位、交易品种、市场定价机制、市场结构、市场监管体系等五个方面,凝练出我国产权市场创新的方向及具体内容,完成产权市场创新模式的设计。并针对产权市场面临的风险,在明确多层次资本市场体系下产权市场的基本功能和定位基础上,从建立健全产权市场风险防范机制和监管体系角度分析了产权市场创新模式下的风险管理思路,从而使我国产权市场成为多层次资本市场体系的重要一环,真正实现市场配置资源的主体作用。

摘要：黄土地区沟壑纵横,塬、梁、峁错综复杂,在此种地形条件上开发油田,布置站场,相比东部平原地区,难度可想而知。长庆油田主油区恰好位于该地区,每年在该地区新建的各种类型、规模的站场达130余座,如何适应地形,快速、高效的设计出经济、科学的站场竖向十分重要。本文提供了一种黄土地区石油站场竖向设计的方法,通过该成果应用,发现该方法可减少场地平整土方工程量等,达到了直接降低工程投资的目的,并避免了由于场地高填、高挖引起的安全隐患,从而间接降低了工程投资。