摘要：提出改进的粒子群优化算法,获得波束方向图主瓣宽度和旁瓣级折中的优化立体阵形,避免基本实数粒子群算法仅采用旁瓣级或主瓣宽度一个性能指标优化而导致另一个性能指标恶化的问题,利用阵列视角限制进一步优化立体阵形并设计了声成像测量系统。改进的粒子群算法与基本粒子群算法仿真优化阵形比较表明改进粒子群算法设计的优化阵形在保持较窄的主瓣宽度的条件下具有较低的旁瓣级。阵列声成像测量系统的性能测量分析结果表明该系统的空间分辨率和旁瓣抑制能力与理论结果接近,验证了所提算法的有效性。

摘要：用一级轻气炮冲击加载装置,对氮化硅陶瓷进行了冲击性能实验研究.发展了一种新的方法用于研究层裂特性,即通过在样品中埋设电磁粒子速度计来记录氮化硅陶瓷内部的层裂特性.该方法不同于常用的VISAR激光干涉法和锰铜计法,记录的是样品内部粒子速度的变化特征,位于层裂面后方的粒子速度计能清晰地表征材料的层裂特性.通过实验,得到了密度为3.12 g/cm3的氮化硅陶瓷的层裂强度为0.73 GPa,和Nahme等得到的强度较为接近,对称碰撞得到的裂片厚度与该次实验的飞片厚度相当.实验表明,电磁粒子速度计的方法可以用于研究非磁屏蔽材料的层裂特性.由于采用多个计进行记录,还得到了材料在弹性区内(1.8～3.6 GPa)的Hugoniot冲击绝热线.

摘要：本文根据普通螺栓联接的常用设计计算公式提出计算载荷的概念，引入三个系数来考虑不同参数的变化，使得普通螺栓的设计既简便又灵活。与文献相比，本法也避免了繁琐费时的“试算法”，并且精度更有所提高。

摘要：本文建立汽车扭杆悬架及扭杆弹簧最优化设计的目标函数，约束条件和数学模型，并给出了最优化设计程序框图。

摘要：本文作迷铰制孔用螺栓联接强度计算探讨（一），主要引入强度综合率，强度利用率、强度富余率等一些新概念，并建立了强度综合率图，为合理设计铰制孔用螺栓联接奠定了必要的理论基础。

摘要：本文作为铰制孔用螺栓联接强度计算探讨（二），运用文献「１」提出的强度综合率、强度利用率等概念，又引出第一理想参数的新概念，并对选取方法作了比较详细的探讨，为合理设计铰制孔用螺栓提供了一个行之有铲的必要条件。

摘要：研究了星形立体传声器阵列。利用粒子群优化算法对每条直线上的阵元进行优化排布,获得了具有较好指向性和较低旁瓣级的阵列阵型。基于优化得到的阵列阵型进行了星形立体传声器阵列的机械结构设计,设计的阵列主体能实现自如地折叠,便于包装和运输。研制了基于这种阵列阵型的声成像定位系统,通过数据仿真分析体现出优化设计阵型的优越性,同时通过实验验证了研制的声成像系统在声源定位中的有效性。

摘要：文章结合"富春江七里泷航道第二通道工程"建设方案的关键工程——富春江通航隧道的设计与施工关键技术开展研究,阐述了在通航隧道内轮廓尺寸确定后,运用工程类比法确定隧道支护参数,着重介绍了通航隧道浅埋Ⅴ级围岩段设计施工的数值模拟过程。

摘要：深空探测对探测器有效载荷电子学及数管的轻小型化和自主能力提出了更高要求.将各载荷电子学与传统的载荷数管集成一体化设计,构建新型高度集成的载荷数管体系结构,可以实现资源集约利用,提高信息融合能力,利于实施自主管理.本文介绍了嫦娥系列探测器载荷电子学及数管设计的现状;提出两种新型一体化载荷数管体系结构,其中第一种低成本集成化方案已应用在中国首次火星探测任务中;通过对未来深空探测载荷数管的技术需求进行分析,对载荷数管发展趋势进行了展望.