摘要：隧道的施工将影响隧址区地下渗流场,进而影响地下水水位。根据六盘山隧道设计方案、地质勘查报告等工程相关资料,以隧道平面地形图以及2013年高清影像图为基础,对工程现场进行实地踏勘,调查隧址区地表水、水库、井泉、溪流等分布特征进行科学合理的布点,动态监测地下水水位,研究隧址区地下水水量变化特征与趋势,掌握水量变化的动态,分析造成水量变化的内在原因,进而决定是否需要采取相应措施减少隧道施工对地下水的影响。

摘要：从农村金融资源的投入、产出两个方面设计8个指标,构建农村金融资源配置的指标评价体系,利用主成分分析法,对中国西部各省市自治区(除西藏)的农村金融资源配置效率进行了测度与比较。分析结果表明,西部地区农村金融资源的配置效率较低,各省市之间配置效率也存在较大差异。

摘要：以地下水环境动态平衡为出发点,根据前期研究基础得到的植被合理生态用水量及排水量控制值,进行六盘山特长隧道排水分区的划分,并结合复合衬砌量化渗透系数推导六盘山隧道不同区段最大控制水位,进而为注浆圈设计参数提供计算依据,最大限度保持生态环境的稳定。

摘要：准确预算隧道涌水量能有效减少隧道病害,保护生态环境,科学指导隧道的设计与施工。通过Visual Studio2010软件开发平台,基于"地下水动态平衡"的设计理念,采用经典的计算方法,完成特长隧道涌水量计算和控排标准的制定。并以六盘山隧道某段为例,进行实例验算,根据围岩渗透系数、地下静止水位高度、洞室尺寸、含水层厚度等因素计算得出总涌水量,根据植物蒸散法制定排水量控制标准。结果准确可靠,避免了重复、繁琐的计算工作,提高了计算过程的规范化、智能化和工作效率。本研究对于山岭隧道涌水量预测软件开发具有一定的参考价值。

摘要：为了明确高速公路隧道断面尺寸变化对工程造价的影响,为工程方案优化提供决策参考,文中针对4种常用建筑限界的高速公路两车道浅埋暗挖隧道,在支护参数保持不变的情况下,考虑断面限界宽度增加0.25、0.5、0.75及1m,对比分析其主要工程量指标及单位造价水平,寻找影响隧道单位造价变化的主要因素。结果表明,两车道隧道建筑限界高度、支护参数保持不变的情况下,限界宽度每增加1m,隧道开挖每延米造价增加1.32%~5.14%,围岩级别不同,增加幅度有所区别。

摘要：提出改进型准Z源逆变器,通过集成改进的“倍压单元”提高逆变器的升压能力,减少输出电压的谐波含量。高阶非线性系统参数设计不当会使系统进入次谐波振荡和混沌等状态。针对逆变器非线性行为导致系统参数设计复杂及失稳现象,构建CCM模式下含有二倍频纹波的动力学模型,研究PI控制下的变换器非线性行为,分析不同输入参数和二倍频纹波对系统稳定性的影响,为改进型准Z源逆变器的参数优化和稳定设计提供参考依据。最后搭建1000 W样机验证理论分析的正确性。

摘要：高电压增益DC-DC变换器广泛应用于清洁能源发电系统。输入电流低纹波有利于延长可再生能源模块和变换器的使用寿命。提出一种集成三绕组耦合电感和倍压电路的超高增益DC-DC变换器。变换器拥有输入电流连续、电压增益高、开关管电压应力小、无源钳位及输入输出共地等优点,特别适合作为并网电路前级DC-DC变换器,应用于清洁能源发电系统。独特的三绕组耦合电感和倍压电路构成的升压结构,使变换器在较小的耦合电感总匝比和合适的占空比下实现了很高的电压增益。和相同电压增益的基于两绕组耦合电感的变换器相比较,增加的降压绕组(n_(2)<1)不但没有增加耦合电感的感量和磁芯体积,反而减少了耦合电感的总电感和磁芯大小。因此在实现相同的升压比时,所提变换器比现有相近结构的变换器耦合电感总感量小,磁芯体积小,相应的耦合电感损耗小,功率密度高。开关管和钳位二极管的低电压应力为选择低导通损耗的开关器件和超快恢复二极管提供了便利,减小了开关管导通损耗和二极管反向恢复损耗。论文详细分析变换器的工作模态、稳态性能、各元器件的电压和电流应力,提出变换器的元器件设计指导准则,最后用实验室样机进行验证,实验结果和理论分析非常契合。

摘要：提出一种集成Y源网络的高升压DC-DC变换器。合理利用Y型支路,一路绕组匝比大于1,另一路绕组匝比小于1,选择合适的匝比组合,能实现比传统耦合电感更高的电压增益。在实现电压高增目的的同时,降低了开关管的电压应力。所提变换器具有传统Boost变换器输入电流连续的优点,且输入电流纹波小,这有利于电池、燃料电池和光伏组件应用。加入的无源钳位结构可将开关管关断时电压尖峰钳位至较低的电容电压,提高了变换器效率、减小了变换器的电磁耦合影响。实现了耦合电感器的零电流偏置,便于小磁芯体积的选择和低磁芯损耗。该文针对所提变换器的工作原理、特性以及参数设计进行详细说明。实验室搭建一台200W的28V输入和380V输出的实验样机验证了所提变换器的可行性。

摘要：针对升压变换器作为非最小相位系统,其动态性能易受影响的特性.以Boost变换器为研究对象,采用微分几何理论建立了变换器的仿射非线性模型,并进行状态反馈线性化,得到相应的反馈精确线性化模型.在此模型基础上,借助反步法与滑模控制理论设计了反步滑模控制器,实现了变换器的输出电压稳定跟踪控制,控制动态性能良好.最后,通过仿真对比与实验验证,证明了所设计方法具有较强的鲁棒性,也初步证明了基于反馈线性化的反步滑模控制技术在电力电子变换器中应用的可行性.

摘要：针对电池容量及内阻测量易受环境影响、复杂工况下剩余寿命难以准确预测的难题,提出了一种充放电多特征指标融合的锂电池寿命预测方法。通过分析电池的循环老化数据,研究不同周期充电曲线和放电曲线的特点,提取等压降放电时间、等时间放电压降、恒压充电时间及断电压降4个特征指标,并分析了各特征指标与容量衰减之间的相关性。提出信息熵改进的灰度关联分析法。构建充放电过程融合指标表征电池的健康状态,健康状态表征的均方根误差平均值为0.0213,优于单过程融合指标估算误差。以融合特征指标为输出,充放电循环的测量数据为输入,建立卷积神经网络模型对电池的剩余寿命进行在线预测,寿命预测误差约为0.0890,稳定性误差约为0.0160。