摘要：项目主要围绕工业化建筑主被动节能关键技术进行研究.在主动节能技术研究中,根据四川省的资源特点,基于可再生能源的多能互补应用技术,形成了涵盖设计、控制、运行及检测等方面的多能互补系统全过程节能技术体系;为适应工业化建筑特征,研究了工业化建筑主被动系统的约束性及响应机制,完善了工业化建筑中多能互补系统应用技术;针对行业现状,从运行节能角度研究建筑机电系统节能运行管理技术,切实解决公共建筑节能运行环节问题.

摘要：为抑制量测最小分辨率特性对导航滤波产生的振荡特性,建立了准确的量测模型,提出导航系统自适应变步长设计方案,并理论上分析对比了该方案与工程上常用的低带宽设计方案的滤波性能.分析表明,随着滤波带宽的降低,系统的常偏及白噪声误差反比例增大,收敛时间变长;该较低带宽设计大幅降低标称系统性能损失.仿真表明,该设计相对速度滤波精度为2E-3 m/s(3σ),使较低带宽设计提高一个数量级,满足高精度卫星编队飞行的任务需求.