摘要：针对含变分数阶的无量纲振子振动方程,考虑变分数阶微分算子表达式的复杂性,直接进行控制器设计不现实。通过分析位移时程曲线,采用截断变分数阶微分算子方式获得较好拟合效果。提出变遗忘因子概念,使变分数阶算子变为有限阶次,用其进行控制器设计成为可能,并仿真实例验证该方法的有效性。

摘要：本文讨论了高精度ＧＰＳ动态定位过程中周跳修复的方法。为研究其在实践中的应用及精度，首先对静态观测数据进行动态定位的解算，然后对沪宁高速公路动态定位数据解算结果与常规测量结果进行了比较分析，结果表明平面和高程都达到了厘米级精度，能够满足一般工程测量的需要，在线路测量及公路运营管理等方面具有较好的应用前景。

摘要：基于抛石斜坡堤提出一种工后沉降量预测方法,通过e-p曲线和钻孔探摸方法预测工后沉降量,结合实际沉降监测数据进行工后沉降预测。以洋山深水港区某抛石围堤航标灯建设为例,运用该方法进行预测,在实际工程中得到较好的印证。

摘要：通过宁波医疗中心李惠利医院住院楼扩建工程空调机房设备群控设计实例,阐述了依据空调水系统设计形式、设计机房设备群控联锁形式及设备控制程序,以保证空调水系统稳定、节能运行,同时方便设备管理。

摘要：本文结合雅砻江锦屏水电站交通辅助洞17.5km隧道工程分析了洞内导线测量成果出现较大偏差的原因,从控制网设计的角度出发研究了高精度方位角对改善导线精度的影响,在此基础上给出了高精度陀螺仪在长隧道贯通测量中应用的观测方案以及实测数据处理的理论与方法,实际贯通结果表明加测陀螺方位角有效地削弱了旁折光等的误差影响,大大提高了导线的精度和可靠性,用加测陀螺方位的成果指导施工顺利地实现了隧道的贯通。

摘要：针对目前边坡稳定性分析方法中把降雨入渗与地震作用隔开分析的特点,为了使稳定性分析方法更加接近于实际,考虑降雨非饱和边坡动力稳定性分析方法被提出。首先,将土质边坡简化为一维入渗模型,按非饱和土力学中的公式来定义基质吸力和饱和度的关系;其次,在动力分析方面,只考虑水平地震作用及其地震最不利工况,假设地震时土中的动土压力沿坡高分布呈倒三角形分布,采用拟静力法施加动力荷载;再次,利用ABAQUS软件进行仿真分析。从计算实例来看,动力作用下的边坡稳定性下降较大。

摘要：桩基属于柔性结构,低频密集,不利于检测。本研究利用小波变换法可以分离高频成份的特点,提出了利用高频成份和曲线相似性理论相结合的腐蚀厚度识别方法,并以天津港某梁板式码头为例进行了应用,具体步骤为:根据目前研究成果,确定五种典型工况,计算其动力反应;采用小波变换获得突出高频成份的特征曲线;借鉴曲线识别思想,根据实测曲线与特征曲线的相似度确定腐蚀厚度。结果表明,该方法具有较好的效果。

摘要：针对CORS数据预处理的不可视性和繁琐性问题,综合TEQC和QCVIEW的优势,用C#编程实现了CORS数据预处理的可视化和便捷化。详细论述了程序的设计思路,并对预处理结果数据进行了对比分析,证明该程序可以有效改善CORS观测数据的质量,并有助于进行数据质量评价。