摘要：为消除公路隧道"黑洞效应"和"白洞效应",缓解驾驶员进出隧道洞口的心里负荷,需对公路隧道出入口照明进行合理设计以使隧道内亮度与隧道外自然光亮度之间在满足最小亮度的前提下进行平稳过渡,在保证安全的前提下,最大限度的节约能源。本文从国内外研究现状出发,从隧道出入口线形控制、驾驶员心里负荷与视觉效应、先进的控制理论和洞外亮度等四个方面分别阐述了公路隧道出入口照明设计的发展现状,并对公路隧道出入口照明技术的发展趋势进行了展望。

摘要：为研究隧道内布灯方式对隧道照明的影响,利用Ecotect照明仿真软件建立隧道模型。在隧道模型中,对对称布灯、交错布灯和中央布灯3种布灯方式进行仿真模拟。在相同的隧道条件下,采用相同的隧道照明灯具,模拟了路面照度、路面平均亮度和照度均匀度等参数,得到了仿真结果。仿真结果表明,在3种布灯方式中中央布灯方式的照明效果最好,交错布灯方式照明效果次之,对称布灯方式照明效果最差。通过模拟仿真,可选取最优的布灯方式,从而提高照明设计效率。

摘要：分析国内外沥青路面外养护现状,找出我国养护存在的问题,得出我国公路养护分类应进行的改进:转变养护理念,逐步以预防为主。通过预防性养护理念实施的"3R"原则,综述预防性性养护最佳时机选择的方法,比较不同方法的优缺点。基于简单、可操作性强的原则,提出养护时机的综合性确定方法的基本过程。