摘要：当代ＣＡＤ／ＣＡＭ应用的典范──无纸设计的波音７７７巨型客机周正寅波音７７７是当前世界上最大的双引擎喷气客机，载客可达４４０名，初步的航程为７３４０—８９３０公里之间，计划还要增加到１１１７０～１３６７０公里之间。这种被称为“革命性”的远程客机的设计...

摘要：ＣＡＤ／ＣＡＭ系统的三度开发与两次转移航空研究院周正寅一、ＣＡＤ／ＣＡＭ技术推动了制造行业的技术革命１．ＣＡＤ／ＣＡＭ技术的发展ＣＡＤ／ＣＡＭ技术可以追溯到五、六十年代。当时是在美国军方支持之下，首先诞生在美国的航空业，例如第一个采用ＮＣ机床并用数控...

摘要：质量———ＣＡＤ产业化的生命线●周正寅“ＣＡＤ应用工程”经过四年多努力已经取得很大成绩，有成万家企业、设计院所开始“甩掉图板”。当我们欢庆这一重大成就之时，我们要“居安思危”，“未雨绸缪”，必须对ＣＡＤ的质量给以严重的关切；做为高科技的ＣＡＤ软件，以...

摘要：随着CAD/CAM技术的日益推广普及,如何测度与评估CAD/CAM系统的效果和效益,弄清它的投入和产出关系已经成为一个紧迫的课题。国外对这一问题论述颇多,工作有很大进展,但也承认这是一个“难于测定”“不易捉摸”的问题。许多管理者希望新安装的CAD/CAM系统很快的提高它的利用率。但是设备利用率高并不等于效益高。以一套复杂的二维工作站用米承担三维绘图工作,显然效益不是最佳的。用多坐标加工中心去干简单的工件也是大马拉小车,经济上是不合理的。

摘要：[写在前面的话]为保证此次调查能做到对业内有所指导,为给广大读者提供更准确、更全面的指导,本刊编者在2002年12月下旬完成“制造业辅助设计与制造软件应用情况调查”分析报告后,特邀我国的第一代CAD专家,亲历整个“甩图极工程”的原我国CAD应用工程办公室专家周正寅研究员和武汉理工大学智能制造与控制研究所所长陈定方教授就该报告进行述评,以期传达给读者更多专家的权威分析和独到观点。在此,向两位专家表示真诚的感谢,感谢他们对行业的关注和对本刊的大力支持。

摘要：本文着重介绍柔性编码系统的基本原理、结构和主要特点，以及在ＣＡＤ／ＣＡＰＰ／ＣＡＭ集成系统中的作用。

摘要：建立ＣＡＤ评测体系发展ＣＡＤ应用工程──全国第二次自主版权ＣＡＤ支撑软件评测综述周正寅，陈贤杰，蔡文沁，张祥麟，陈静一、背景在１９９２年国务院批准的（关于大力协同开展我国“计算机辅助设计（ＣＡＮ）应用工程”的报告）中，明确要求对国内ＣＡＤ／ＣＡＭ支撑...

摘要：参加Autodesk公司技术高峰对话研讨会后,引起笔者一番思考。该公司从1994年进入中国市场,基本上是与国内“CAD应用工程”同步发展。不到十年时间,正版软件已达到15万套,其装机总量在中国处于领先地位,深受用户欢迎。但是,在中国市场15万套销售量与Autodesk公司在全球累计600万套相比,只占2.5％,这与中国作为全球第四大制造产业基地的地位相比很不相称。