摘要：为了获得一种便携式、简单的振动俘能器,克服传统俘能器输出低、频率高等问题,提出了一种双L支架回扣式压电俘能器,结合了张拉结构的非线性特性与压电技术,有效提高了俘能系统的动态响应和输出性能。对俘能器进行实验探究,分析了外接电阻值、磁距、激振加速度和角度等因素对俘能器输出性能的影响。实验结果表明,俘能器存在最优外接电阻值使输出功率达到峰值,最优外接电阻值为200 kΩ。磁力的引入能显著提高俘能器的输出性能。在磁铁距离为18 mm时,俘能器俘获的能量最多,其最佳输出性能在12.1 Hz时达到1.12 mW。此外,激振加速度对俘能系统的输出特性有着显著影响,激振加速度越大,俘能器的输出电压与输出功率也随之增大。在激振加速度为0.4 g,频率为12 Hz的条件下,俘能系统达到了1.39 mW的最大输出功率。双L支架回扣式俘能器在0°~45°角度范围内具有良好的输出电压与输出功率,具有在不确定激振方向条件下工作的优势。实际应用实验进一步证明,该俘能器能够持续输出较大且稳定的电压,为解决传统俘能器输出低等问题提供了有效的解决方案。

摘要：为了研究水导激光加工关键工艺参数对碳纤维增强复合材料(CFRP)沟槽截面形貌与热影响区的影响,利用水导激光加工设备设计单因素实验探究了激光功率、水射流压力、进给速度及激光重复频率四个关键工艺参数对沟槽截面形貌以及热影响区的影响规律,分析了沟槽截面形貌和热影响区形成机理。实验结果表明:激光功率对沟槽烧蚀深度和热影响区的影响最大,水射流压力对沟槽烧蚀宽度的影响最大,进给速度和激光重复频率对沟槽烧蚀深度和宽度的影响不大,对热影响区有较大影响。此外,发现沟槽截面去除区呈V字形,热影响区呈锯齿形状。通过单因素方法分析得到了较好的沟槽截面形貌,其沟槽截面烧蚀深度为772.8μm,烧蚀宽度为897.7μm,铺设方向为90°的碳纤维层热影响区为326.5μm,铺设方向为0°的碳纤维层热影响区为102.4μm。

摘要：大型矿用电传动自卸车（简称矿车）用于露天矿山、大型水利工程等,承担着世界40%的煤、90%的铁矿石的矿区运输,市场巨大。但矿车具有技术复杂、价值量高、制造难度大的特点,全球仅有卡特彼勒、小松、日立和利勃海尔等几家工程机械巨头具备成熟的设计制造能力。

摘要：为了提高切削质量,减少刀具磨损,采用响应曲面法对最小微量润滑辅助切削的主要工艺参数进行优化。以钛合金TC4为切削对象,把工件表面粗糙度和刀具磨损作为评价指标,采用Minitab设计切削速度、进给量、喷射压力三因素的Box-Behnken试验。利用方差和拟合残差概率分布分析三因素的显著性及交互作用,并结合试验检验所建表面粗糙度和刀具磨损二阶响应预测模型的有效性。响应曲面法优化后的最佳工艺参数为切削速度25 m/min、进给量0.103 mm/r、喷射压力0.1 MPa,此时得到的表面粗糙度和刀具磨损量分别为1.195、151.9μm,与预测值的误差分别为5.1%、2.91%。说明基于响应曲面法的微量润滑辅助切削钛合金表面粗糙度和刀具磨损量预测模型准确有效。

摘要：针对叉车转向频繁、转向性能要求高、采用传统PID控制器控制电机时对工作环境变化适应性能差且控制性能效率低等问题,在矢量控制基础上参考永磁同步电机伺服控制原理,提出一种叉车线控转向执行电机控制策略。通过分析永磁同步电机控制特性,确定了系统采用三闭环的控制策略来实现对电机的高精度控制;在速度环设计了PID模糊控制器来解决负载直接作用于电机产生扰动从而造成系统响应慢的问题,并同时与位置环和电流环的传统控制策略一起实现对电机的精确控制;通过与传统PID控制策略对比,利用软件完成所设计控制策略的建模与仿真。仿真结果表明,该系统拥有较好的快速性和稳定性,且位置跟踪延时小,能够满足叉车线控转向系统的需求。

摘要：有关语文素质的话题，不断见诸报刊，阐精述要，各抒己见，尽显语文教育之繁荣。我每接一届新生，必谈我的语文素质观，并号召学生配合，以实践我的观念。我的语文素质观主要有以下四点：