摘要：自行式液压载重车转向升降液压系统目前主要采用负载敏感控制系统,该系统结构复杂,成本较高,为此提出一种负载敏感液压泵的恒压变量控制,设计一个变量控制阀组既可以实现液压泵的负载敏感控制模式,又可以实现恒压变量控制模式,一台液压泵可以当负载敏感液压泵使用,也可以当恒压变量泵使用,升降液压系统采用恒压变量控制,通过变量控制阀组与升降控制阀组的配合实现升降速度的调节。现场试验表明能够满足实际使用要求,控制性能更好,成本降低。

摘要：液压悬挂是自行式载重车辆采用的一种通用的驱动承载机构,针对液压悬挂机构进行受力状态计算,并结合计算结果进行悬挂机构强度校核,确定机构的安全性,为悬挂机构的优化设计提供参考。

摘要：文化搭台经济唱戏已是当今社会的共识,旅游品牌的形成,离不开当地特色文化的支撑。通过对湖北省黄冈市推进黄梅戏曲文化与当地丰富旅游资源融合发展的调研,分析认为文化发展必须与旅游资源深度融合,才能互为促进,相得亦彰,形成品牌,从而探索出欠发达地区提高文化软实力的路径。

摘要：以发展生态旅游为切入点,依托规划地区位优势,充分挖掘旅游资源,锁定现实市场与潜在市场目标客群,通过科学合理规划与布局,做到人与自然共同发展,改善藏东南农牧民居住环境、提高当地农牧民的经济收入和生活质量,发展休闲农业、藏东南特色文化产业、特色林下资源加工产业和综合服务业为补充,构建藏东南特色乡村—结巴村未来以生态旅游发展为核心的服务区。文章通过实地调查法、文献研究法和理论研究法,对西藏东南-工布江达县境内的一个贫困村进行研究,村内滞后的基础设施与独特的资源现状作为规划的背景,对于结巴村现有的优良的生态资源进行整合,结合当地特色民俗设计适合当地发展的乡村旅游规划。同时,提出了新的发展策略:一是逐步挖掘地方民族特色,促进第一、三产业的融合发展;二是在突出藏东南的自然景观的同时,还要深度挖掘和创造人文景观;三是依托精准扶贫战略,突出特色项目重点发展,并不断完善旅游服务设施。

摘要：详细阐述了自行式液压载重车目前采用的液压缸四连杆式、齿轮齿条式和蜗轮蜗杆式以及马达减速机齿轮式转向系统的工作原理,通过重点分析比较这些转向系统的优缺点以及使用范围,为今后液压载重车以及同类重型运输车辆的转向系统的设计和选择提供了依据.

摘要：隐私保护问题在当今机器学习领域日益受到关注,构建具备数据安全保障的机器学习服务系统变得越来越重要.与此同时,以英特尔SGX为代表的可信执行环境技术得到了日益广泛的使用来开发可信应用和系统.SGX为开发者提供了基于硬件的名为飞地的安全容器来保障应用程序的机密性和完整性.本文基于SGX提出了一种面向机器学习推理的安全服务系统S3ML. S3ML将机器学习模型运行在SGX飞地中以保护用户隐私.为了构建一个实用的基于SGX的安全服务系统, S3ML解决了来自两方面的挑战.首先,机器学习推理服务为了保证高可用性和可扩展性,通常包含多个后端模型服务器实例.当这些实例在SGX飞地内运行时,需要新的系统架构和协议来同步证书及密钥,以构建安全的分布式飞地集群. S3ML设计了基于SGX认证机制的飞地配置服务,来专门负责在客户端和模型服务器实例之间生成、持久化和分发证书及密钥.这样S3ML可以复用现有的基础设施来对服务进行透明的负载均衡和故障转移,以确保服务的高可用性和可扩展性.其次, SGX飞地运行在一个名为飞地页面缓存(EPC)的特殊内存区域,该区域的大小有限,由主机上的所有SGX飞地竞争,运行在飞地中应用的性能因此易受到干扰.为了满足机器学习推理服务的服务级别目标,一方面S3ML使用轻量级的机器学习框架和模型来构建模型服务器以减少EPC消耗.另一方面,通过实验发现了使用EPC页交换吞吐量作为保障服务级别目标的间接监控指标是可行的.基于该发现, S3ML提出基于EPC页交换强度来控制服务的负载均衡和水平扩展活动.基于Kubernetes、TensorFlow Lite和Occlum实现了S3ML,并在一系列模型上进行实验,对S3ML的系统开销、可行性和有效性进行了评估.

摘要：针对国内外调节阀型线设计通常采用经验试凑、试验台反复测量并修改等滞后的设计方法,从调节阀调节节流原理出发,推导调节阀在20%~100%九组典型开度的流体流通面积计算关系式.运用遗传优化算法确立了调节阀节流盘开口型线;通过计算流体力学(CFD)技术模拟计算调节阀在20%~100%九组典型开度的流量值,并通过试验加以验证.结果表明:优化设计的流量调节特性曲线满足要求,且试验结果与数值模拟计算结果之间的误差均在10%左右,符合工程实际要求.优化结果验证了该优化设计方法的有效性、计算流体力学(CFD)技术模拟方法的适用性,为调节阀型线的优化提供了技术参考.

摘要：为了克服主、客观单一评价方法的片面性和局限性,从不确定信息推理的角度,提出结合主、客观评价证据源进行信息融合的汽车前脸形态审美评价模型.依据人类视觉审美原理与计算美学方法,构建汽车前脸美度指标体系及指标计算公式.运用两极递进排序法调查,获得审美评价值;依据用户的审美偏好进行审美群体分类,运用灰关联分析法计算指标权重,得到各群体主观评价的证据.运用熵值法和相关性定权法计算指标权重,得到2种客观审美评价的证据.基于Dempster-Shafer证据理论对主、客观证据信息的可信度进行融合推理,实现汽车前脸形态审美评价.经实验验证,该方法能较好地平衡审美主体的主观意愿与客体的客观反映,具有较好的合理性与可靠性.

摘要：经历了十多年的发展,大学生到村任职工作,从一种探索逐步形成一种制度。大学生村官为我国农村发展带来了新的生机和活力,但是在实际工作中仍然存在很多问题。这些问题产生的最主要的原因是在制度设计中各主体之间的价值冲突。完善大学生村官制度,必须整合各种主体之间的价值判断与选择,形成合力,才能最大限度地体现大学生村官制度在我国经济社会发展中的独特价值。

摘要：某硫磺回收装置原设计烟气SO_2排放质量浓度400 mg/m^3,不能满足GB 31570—2015《石油炼制工业污染物排放标准》中对石油炼制工业硫磺回收装置的烟气SO_2排放标准要求,需要对装置进行改造。对装置尾气处理工艺中硫化物的来源进行了全面的分析和评估,并进行了技术咨询,确定在尾气处理单元采用陶氏化学的Ucarsol^(TM)选择性脱硫溶剂进行工业应用。工业实践结果表明:采用Ucarsol^(TM)溶剂后,该硫磺回收装置吸收塔顶净化尾气硫化物检测值(体积分数)小于20×10^(-6),排放烟气中SO_2质量浓度为60～80 mg/m^3,低于GB 31570—2015排放标准低限值,实现了达标排放。