摘要：针对疫情期间线上教学存在的主要问题,逐一进行分析,并结合面向对象程序设计课程的特点,详细阐述线上教学设计的几个关键步骤,结合北京工业大学的实际,介绍线上实践教学开展的实际情况,并说明教学效果。

摘要：针对舰载机电气线路互联系统的腐蚀问题,描述了系统典型部位发生的各类腐蚀现象,分析了腐蚀产生的原因,从设计、制造和维护角度给出了相应的解决措施。该措施经过试验验证,可以解决舰载机电气线路互联系统的腐蚀问题,解决措施具有一定的可行性和实用性。

摘要：市域轨道交通线路具有距离长、站点多、客流时空分布不均衡等特点,为提升运营组织效率和乘客服务水平,需制定多样化的列车停站优化方案以满足不同的客运需求。乘客旅行时间是市域轨道交通列车停站优化方案优化的一个重要指标,在分析快车越行对慢车乘客待避时间的影响,以及大小交路模式下不同起讫点乘客搭乘快慢列车出行引起候车时间差异的基础上,以总旅行时间最小为目标,构建大小交路条件下的快慢列车停站优化方案的优化模型,并设计遗传算法进行求解。通过算例分析表明,该算法具有有效性和合理性。

摘要：科技的快速发展使以手机为主的新媒体平台迅速崛起。新媒体时代的动漫不同于传统意义的动漫,它以特有的幽默轻松感吸引着现代生活中饱受压力的人们,成为人们在新媒体中交流的"调料"与媒介,为他们带来一种轻松愉悦的互动快感。

摘要：页岩的应力非均质性对钻完井、压裂改造和气藏开发动态等过程具有显著影响,目前未给出合理的表征方法来刻画页岩水力压裂过程中力学非均质性引起的岩石损伤/破裂及"应力阴影"效应。采用Galerkin有限元数值方法,通过COMSOL Multiphysics求解器,利用Matlab脚本语言进行了二次开发;采用Weibull概率密度函数表示页岩力学非均质性,数值模拟了水力压裂过程中流固耦合条件下非均质性对页岩地应力分布、应变能密度、流压和损伤因子等因素的影响规律。当地层完全为均质时,Von-Mises应力、应变能密度和损伤因子递减分布曲线特征明显,随着地层非均质增强,它们的分布曲线呈现起伏波动的规律,且Von-Mises应力、应变能密度与损伤因子相关性较好。据此提出了二维平面应变条件下力学非均质性引起的岩石损伤/破裂及"应力阴影"效应表征方法,即用单点线处的Von-Mises应力或应变能密度刻画岩石的局部破裂程度或应力阴影效应的强弱,用单位面积的平均应变能密度刻画岩石整体的破裂程度或应力阴影效应的强弱。该研究对进一步改进页岩体积压裂设计和提高气井产能具有重要指导意义。

摘要：针对舰载飞机对电连接器抗冲击及过载能力要求更加苛刻的特点,文中站在EWIS系统工程的高度,借鉴国内各种飞机型号成功的经验和失败的教训,给出了可满足各种飞机电连接器的可靠连接打保险余度设计方法和解决措施该措施提高了飞机复杂环境下电连接器所连接系统的安全性和可靠性。经过飞机试验验证,该设计方法和措施具有一定的可行性和实用性,对于我国其他型号的自主研制具有重要的指导意义。

摘要：指出了建立教育考试数据仓库的必要性,并在讨论数据仓库理论的基础上,分析了北京教育考试院业务的现状和业务数据的特点,结合决策分析等的实际需求,设计了教育考试数据仓库系统架构,包括4个层次:业务数据层、数据仓库层、DS操作层和应用展现层;确定了教育考试数据仓库主题;设计了数据仓库的数据模型.

摘要：文章介绍了现浇混凝土桁架结构体系在房屋结构设计中的广泛的发展空间,总结归纳了现浇混凝土"桁架结构体系"在设计中的主要技术要点,并列举了相关工程实例进行分析,为类似工程提供借鉴。

摘要：在对学校校舍进行抗震加固设计时,经常出现超高或超层建筑的抗震加固,以及既有超高又有超层的双超建筑也时有出现。本文通过某超高超层砌体结构的教学楼的加固设计,给出了多层超高超层砌体结构抗震加固设计的方法及建议。

摘要：在分析10 kV电能计量柜的现状及存在问题的基础上,介绍了设计的10 kV整体式电能计量柜的结构、一次接线方案、安全联锁装置及技术参数。传统更换TA高压熔丝方法有很多缺点,提出了一种不停电更换TA高压熔丝方案。最后给出了应用整体式电能计量柜前后的效益分析。