摘要：下一代深空探测的地基面天线的面精度要求达到亚毫米级,必须考虑太阳照射导致的温度的影响。针对这一问题,以'嫦娥工程'的40 m通信面天线为研究对象,根据天线的地理位置和时间日期,计算天线受到的热流密度;考虑对流、传导和辐射三种传热方式计算天线的温度分布,并用某7.3 m卡式天线设计温度试验,结果表明温度分析是有效的;将温度作为载荷计算天线的结构变形;根据天线远区的电场公式计算电性能,并提取增益损失、副瓣电平和指向误差等主要电性能指标。仿真结果表明,温度对电性能的影响不但体现在结构变形的均方根值上,更与变形的分布形式密切相关。分析的方法和结论可用于指导下一代面天线结构设计,也可供同类型面天线设计时参考。

摘要：针对反射面天线分析设计中存在的机电分离问题,使用结构分析软件得到天线面板的结构变形,将变形转化为相位差引入天线远区电场公式中。通过推导的网格转换矩阵,在结构网格的基础上完成天线远区电场的计算。同时根据半功率波瓣宽度预估方向图的离散精度。利用某3.7米卡氏通信天线进行了验证实验,试验结果表明本文方法是正确有效的。与软件集成的分析方法相比,该方法不但电磁分析精度较高,而且分析时间更短。

摘要：大口径高频段的地基面天线在晴空环境下的热变形对电性能影响明显。针对这一问题,首先建立晴空环境的温度场分析模型,利用ANSYS软件分析得到面天线温度场并计算结构变形;其次利用某7.3m卡式天线设计了温度试验,结果表明温度场分析模型是有效的;再次根据天线远区的电场公式计算电性能,结合温度场和结构位移场的公式建立了地基面天线的多场耦合模型;最后将该耦合模型应用于实际工程的某40m地基面天线,得到的分析结果有实际指导意义。

摘要：简述力学分析和预调技术原理及其在辅助大口径抛物面天线结构设计中的意义和作用 ;成功应用力学分析和预调技术于 2 0 m国际卫星通信地球站抛物面天线结构设计的工程实际 ,经济效益显著 。

摘要：介绍了汽车电线束的设计原则及红旗轿车电线束的结构特点。红旗轿车整车电线束中有600多个压接端子,电线与端子的连接主要采用压接工艺,详细介绍了该工艺过程。该工艺适合大批量生产,电线束的接触性能可靠,使用寿命长。还制定了一套较完整的端子压接质量检验标准。