摘要：针对传统摩托车安全性设计以应力强度为基础,其设计结果往往不是最优的问题,将车架各杆件的直径、厚度及在实际工作中所受的载荷等作为不确定变量,进行可靠性优化设计。通过ABAQUS有限元软件建立摩托车车架的CAE分析模型,编制Matlab程序,调用ABAQUS计算模块,完成车架有限元分析,生成二次多项式序列响应面函数。利用改进的一次二阶矩法实现摩托车车架的可靠性优化设计。

摘要：运用HYPERWORK软件建立某两轮摩托车车架的有限元模型,进行了该车架的静强度、自由模态以及主要承重管件的疲劳强度分析。以疲劳强度分析得到的应力和刚度作为约束对车架零/部件进行尺寸和拓扑优化。优化结果显示,优化后的车架其静强度和自由模态与优化前相比变化很小,均在工程允许的范围内,而车架质量减轻约6.5%。

摘要：目前,在我国的能源消耗中,工业企业是主要群体,其能源消耗量约占国内能源消耗总量的70%[1]左右。因此,在企业管理的过程中,进行有效的能源管控,可以帮助企业降低生产成本,提高企业能源管理水平。基于STM32+MQTT的能源管理系统可有效帮助企业进行能源能耗实时监控、能耗大数据分析、单位能耗优化等,为企业经济用能、合理用能提供科学的策略,从而达到科学合理进行能源规划和利用,降低生产过程中每个单位产能的消耗,提高经济效益,有效减少排放量等目的。

摘要：造纸毛毯在纸张干燥和成形过程中起着重要作用。现代造纸技术朝着宽幅、高速、高线压的方向发展,这对造纸毛毯的使用性能提出了新的要求。介绍了造纸毛毯的分类、结构和性能需求,阐述了近20年来造纸毛毯在材料选择、结构设计、工艺和性能方面取得的研究成果,展望了造纸毛毯的发展趋势,为我国造纸行业用毛毯的研究和可持续发展提供参考。

摘要：介绍了国标中SMCB相关的定义及特性,重点对其选择性功能进行了阐述。并通过SMCB和MCB的时间—电流脱扣特性分析,指出MCB+MCB级联只能实现局部选择性,而SMCB+MCB可实现全电流范围的选择。最后经试验对其进行了验证。希望能够为设计人员设计或选用SMCB提供参考。

摘要：我国汽车业的迅速发展面临着设计与制造新一代美观时尚、安全舒适、节能环保的超轻钢车身ULSAB与未来钢FSV汽车的技术挑战,因此,对高等级汽车板,尤其是对高表面质量的汽车外板和高强塑性的先进高强度钢AHSS汽车板的开发与生产,提出了严格的技术要求。高表面质量的汽车外板,对深冲级和超深冲级冷轧板、镀锌板、高强度IF钢及其镀锌板等,要求表面零缺陷控制。简要介绍了冷轧板典型表面缺陷的种类、微观特征、形成原因和工艺控制。AHSS钢的第一代双相钢DP和相变诱导塑性TRIP钢,第三代淬火—碳分配处理Q-P钢,以其高强度、高塑性、可成形、低合金、低成本等高性价比优势,正在全面进入超轻钢车身和未来钢汽车的结构,使车身质量分别减轻25%和35%,显著提高了汽车的燃油效率、抗冲撞能力和低排放功能。简要介绍了第一代和第三代AHSS钢汽车板的核心技术:残余奥氏体-相变诱导塑性效应-连续退火工艺控制。同时,介绍了各国技术标准没有文字说明,但是对于高等级汽车板进入汽车业并得到实际应用的重要技术指标:性能质量的均质性。

摘要：采用液态模锻代替自由锻造生产转向螺母5CrNiMo锻模，给出了其下模结构设计参数，介绍了5CrNiMo合金液态模锻工艺参数取值范围，分析了制件的质量。

摘要：中国陶瓷艺术发展历史悠久,陶瓷工艺本身也在发展变化,不同的陶瓷工艺称出不同的艺术特色。陶瓷新彩移植于国外,近些年在我国获得了较大发展。本文首先介绍了我国陶瓷新彩的发展,接着介绍了陶瓷新彩的制作工艺,包括制作原料、装饰方法。在此基础上分析了陶瓷新彩的优势。最后文章进一步分析了陶瓷新彩的艺术特色。

摘要：对圆柱体小型齿轮锻模的挤压铸造工艺进行了实验研究 ,分析了该种锻模采用挤压铸造工艺生产的难点 ,介绍了挤压铸造模具的结构和主要设计参数 。