摘要：加强中职艺术学校的职业道德教育对学生的职业发展、学校的人才培养和全社会良好艺术职业环境都具有重要的意义。目前,对中职艺术职业道德教育重视不够,存在着教育体系不完善、内容针对性不强、与社会实践结合不够等问题。从中职艺术学生的职业发展出发,应构建完善的中职艺术职业道德教育体系;加强教师的职业道德教育;结合艺术学生和艺术教育特点,引入美育内容和机制;面向职业发展环境,强化教育的社会性和实践性,从而提高职业道德教育的实效性,促进学生艺术职业的发展。

摘要：背隙是影响行星齿轮减速器传动精度、传动效率和稳定性的重要因素。针对减速器背隙检测过程中存在的加载转矩不精准、自动化程度不高、兼容性不强等问题,采用精密伺服系统和扭矩传感器相结合的二级闭环系统,实现了输入端扭矩的精准加载;设计了结构合理、应用灵活的机械结构,提高了检测的兼容性和操作性;开发了PLC软件控制系统,实现了加载、测量和数据处理的自动化。通过对检测装置的不确定性分析,该装置能较好地完成煤矿和冶金行业中等精度的行星减速器的背隙测量。

摘要：分析了当前我国高等职业院校创新教育中存在的问题,基于学生职业发展的理念,从机械创新设计能力培养着手,在创新能力体系、师资、教学模式、创新教育课程体系、创新实践培养基地及管理体制等方面对创新教育的模式和机制进行了相关研究和实践。

摘要：从注塑模热流道的主体结构出发,讨论了流道板、喷嘴和浇口的结构设计内容与要求,在此基础上,使用VC在Pro/E软件平台上开发了注塑模热流道结构的计算机辅助设计系统,并在企业中得到良好应用。

摘要：高职创新教育是社会经济发展、高职内涵提升及学生职业发展的必然。鉴于此,对高职创新教育中的培养定位、课程体系的设计、实践教学、师资等问题进行分析和探讨。提出了高职创新教育的培养定位是基于实践技能,从专业岗位群出发,培养学生的创新意识和创新能力;在课程体系的设计上要整合基础,注重技能,强化创新实践;在实践方面要加强校内外创新教育实践基地的建设,形成来自实践、问题引导、兴趣驱动的创新教育实践教学环节的设计及在"做中学"、"做中教"的实践教学模式。最后,对创新型高职教师的素质结构和创新能力的主要体现进行了分析,并提出要组建由企业能工巧匠和专业教师组成的创新教学团队来培养高职的创新型人才。

摘要：行星减速机背隙大小是影响减速机传动精度和运动平稳性的重要指标,也是划分减速机传动精度等级的主要参数,针对目前背隙检测设备普遍存在的扭矩加载不精确、兼容性不强、测量效率不高等问题,研制了一种减速机背隙自动检测装置。首先,设计了一种结构简洁、适用于多种机型检测的机械结构,提高了装置的兼容性;然后,结合精密伺服系统和高精度扭矩传感器,构建了扭矩加载闭环反馈系统,实现了扭矩精确动态加载;开发了PLC控制系统,实现了检测工作过程的自动化,提升了检测工作效率;最后,设计了对比测量实验,并对装置进行了测量系统分析。研究结果表明:该测量装置的重复性和再现性GRR为0.218,总变差TV为1.219,测量变差占过程总变差百分率%GRR值为17.9%,说明该装置检测性能良好,可用于中等精度减速机背隙的检测。

摘要：对反求工程中测量数据的预处理进行了研究。利用距离判别法和偏差过滤法消除了数据中的异常点,采用弦高差法对数据采集后的冗余数据进行了消减,较好地解决了测量数据中的异常点和冗余数据,为数据的进一步处理打下基础。

摘要：为测试不同单元结构的多孔Ti6A14V合金试样压缩力学性能,设计孔径为550μm,孔隙率为65%,单元结构分别为90°V型、正四面体型、立方体型和正八面体型的多孔试样模型,通过激光选区熔化成型。观测了成型试样的外观结构形貌,结果与设计模型相近,失配率较低。实施静力学压缩试验,试验结果显示90°V型结构、正四面体结构、立方体结构和正八面体结构的抗压强度分别为51.69 MPa、358.32 MPa、202.54 MPa和279.72 MPa,弹性模量分别为2.39 GPa、9.67 GPa、5.88 GPa和7.81 GPa。对多孔结构的等效应力与应变进行仿真,显示90°V型结构峰值应力与应变远大于其他3种类型构件,其对应的承载能力最弱,正四面体结构整体应力分布均匀,承载能力最强,正八面体结构的承载能力强于立方体结构,仿真结果与试验结果吻合。最后观测了压缩试验后试样的断口形貌,断口含有大量撕裂棱,显示以脆性断裂为主。

摘要：适量合理的烹饪调味是美味和健康的前提,针对目前调味装置存在的调味料输出形式单一、适应性不强、操作便利性与智能化不足等缺点,通过机械机构创新,设计了能适应不同形状,不同状态调味料的出料机构;通过电气系统设计,构建了基于C51单片机的控制系统,实现自动定量控制调味料输出;通过引入语音识别模块,实现人机交互,提升了装置的智能化,使装置操作更加简便。