摘要：介绍了内燃动车组用顶置式水冷却装置的技术特点,总体结构,采用ANSYS有限元仿真分析软件仿真计算和试验验证的方法验证水冷却装置的可靠性,结果表明新研制的顶置式水冷却装置能够满足内燃动车组的要求,其技术可为同类产品提供较好的借鉴作用。

摘要：介绍了某出口城际动车组用内燃电传动动力包冷却系统的结构特点、工作原理、主要技术参数及试验验证情况。配装该冷却系统的动车组在出口城市完成了各项线路试验,试验结果表明,冷却系统满足设计要求。

摘要：介绍了出口德国汉堡调车机车电传动动力包冷却系统的总体结构、工作原理、技术参数和主要部件结构。冷却系统通过了地面联调试验和线路试验,试验结果表明,冷却系统满足设计要求。

摘要：为了满足尼日利亚阿布贾城际动车组动力系统功率和车下安装的需求,开发研制了目前国际上用于车下悬挂、功率最大的内燃动力包,集成了包括辅助系统和冷却系统在内的动车组动力系统全部零部件,采用标准化、模块化、系列化的设计理念,通过了仿真计算验证和台架试验验证,在装车后随动车组先后通过了国内和尼日利亚阿布贾现场线路型式试验和运用考核。该功率等级内燃动力包可满足200 km/h以下内燃、混合动力及双动力动车组牵引和辅助动力的要求。

摘要：为解决KDF4滤棒成型机组中光学直径检测装置(ODM)因积胶、积尘而影响滤棒条圆周检测精度等问题,设计了一套滤棒条清洁装置。该装置安装在ODM的输入段组件上,由底座和顶盖形成内部环形腔和环形喷嘴;压缩空气进入环形腔后从环形喷嘴喷出,形成与滤棒条前进方向相反的清洁气流;利用Comsol软件建立清洁装置仿真模型,通过优化装置尺寸使清洁气流在滤棒条表面均匀分布且流速最大。以红云红河烟草(集团)曲靖卷烟厂使用的3台KDF4机组为对象进行测试,结果表明:清洁装置使用后滤棒条运行稳定,滤棒圆周平均值及标准偏差未受到影响;每台机组的ODM平均清理次数由64次/月降低至5次/月。该技术可为提高成型机组运行效率提供支持。

摘要：设计了4个猪精液稀释液配方,以台湾生产的猪精液常温保存稀释粉为对照,筛选出保存效果较好的配方,再进行不同因素对精液保存的影响试验。结果显示,以含有Tris和半胱胺酸的配方4,并在稀释液中添加庆大霉素(100 IU/mL)和林肯霉素(200 μg/mL)作抗生素,在24-30℃,pH为6．4,稀释倍数为1:1时保存效果最佳。