摘要：该文立足于装配式技术在地铁车站建筑设计中的应用现状,深度分析了深圳市装配式地铁车站对建筑设计的影响,并阐述了深圳装配式地铁车站的建筑适应性调整。鉴于传统的车站内部布局难以匹配装配式地铁车站的现状,该文针对建筑空间与预制构件的结合、装配式内隔墙的应用、预埋件及预留孔洞的特殊处理、机电装修一体化等关键内容,具体分析深圳装配式地铁车站的建筑设计措施,旨在进一步提升地铁车站的建设效率、建筑质量以及服务水平,为其他城市的地铁建设提供有益的借鉴和启示。

摘要：白坭坑枢纽是集城际快线、市内地铁、公交、出租车、小汽车等多种交通方式于一体的综合型交通枢纽。通过论述该片区如何采用高容积率的开发策略,基于站城一体理念,打造多功能复合型枢纽综合体,为高强度开发片区内交通枢纽的设计营建提供参考。

摘要：介绍准高速铁路线下框架涵的施工方案，线路架空加固方法。

摘要：为了解决电磁先导阀在实际应用时经常出现的阀芯卡滞、电磁铁功耗严重等问题,首先通过对电磁铁主要结构进行分析设计,确定了电磁铁结构因数、磁感应强度、线圈内外径等参数。其次基于Multisim14.0对本安型液压支架电磁先导阀的电磁铁前置驱动电路进行建模分析,得出该驱动电路电磁铁电压在10.19 V时电磁铁启动电流为169.83 mA,启动电压在125 ms时稳定在2.5 V左右,电磁铁的维持电流为41.67 mA。最后通过电磁铁电气性能测试实验发现误差不超过5 mA,证明了该前置驱动电路能很好地实现对输入电流的调制,减少了功率损耗,可防止线圈高压烧坏,起到了保护作用。

摘要：介绍准高速铁路线上跨线桥的施工方案、便梁检算与施工安全措施。

摘要：介绍了利用双线性变换法设计巴特沃斯无限长单位冲激响应(IIR)数字滤波器。具体设计步骤如下:按一定的技术指标将给出的数字滤波器转换为模拟低通滤波器;根据转换后的技术指标设计模拟低通滤波器H(s);再将H(s)转换成H(z)。对于高通、带通或带阻数字滤波器的设计,先将其技术指标转化为与之相应的作为"样本"的低通模拟滤波器的技术指标,再进行频率变换,然后按上述步骤设计出低通H(s),再将H(s)转换为所需的H(z)。

摘要：利用基本电气控制环节设计五个步骤进行技能训练 ,体现理论与实践相结合从而提高技能训练。

摘要：一种机车车辆油压减振器球铰压装与监测系统。利用研华USB-4704多功能模块,进行数字量、模拟量输入输出,控制油缸动作,并对压装减振器球铰的压装力进行监测,实现自动判断压装力是否合格的功能。

摘要：电力调度数据网是电网调度实时监控系统及调度生产直接相关应用系统之间互联的基础平台,是现代电网安全、优质、经济运行的基础设施。基于调度数据网的安全要求,分析和研究了安康调度数据网网络结构和特点,提出了切实可行的安全防护措施。通过MPLS VPN隔离不同类型的业务,采用路由认证和保护和管理IP功能的措施提高了网络的安全性,从优化组网结构和提高网络设备的可靠性两方面提升网络的可靠性。

摘要：介绍了一种在不停电情况下进行变电站综合自动化系统与集控站监控系统进行综自系统信息联调的方法。通过分析了变电站综自系统到集控站监控系统的自动化信息流程,针对不同的综自系统结构,采用不同的联调方案。对于集中式结构的综自系统,采用在总控单元模拟遥信变位的方法进行联调;对于、采用以太网通信的分层分布式结构的综自系统,采用在远动机或保护测控装置模拟遥信变位的方法进行联调。结合案例介绍了不停电进行综自信息联调的具体步骤。