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汽轮机隔板高温蠕变寿命评估方法的研究: 收藏
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引用; 《动力工程》2009年第3期29卷 232-235页; 作者：胡柳欣忻建华葛诵刘明军周轶哲上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室上海200240 浙江浙能北仑发电有限公司宁波315800 国电浙江北仑第一发电有限公司宁波315800; 针对现役引进型机组高温蠕变现象难于正确评估的情况,提出了根据机组历次大修记录的变形数据和有限元计算相结合的方法得到材料蠕变参数.采用该方法对某电厂600 MW机组T11级隔板的高温蠕变变形问题进行了分析研究,并应用商用软件对隔板...; 针对现役引进型机组高温蠕变现象难于正确评估的情况,提出了根据机组历次大修记录的变形数据和有限元计算相结合的方法得到材料蠕变参数.采用该方法对某电厂600 MW机组T11级隔板的高温蠕变变形问题进行了分析研究,并应用商用软件对隔板在继续运行中的变形和应力情况作出了预测和评估.结果表明:隔板最大应力产生的位置在隔板外环叶片的出汽侧,靠近中分面边缘叶根、叶片的出汽边处,其值为160 MPa.按每年连续运行8 000 h计算,隔板的使用寿命约为30年,与制造商提供的设计寿命一致,得出了机组在一个大修期内不必立即更换隔板的结论,节约了维修费用,为汽轮机或燃气轮机高温部件的蠕变寿命的评估提供了一种实用方法.; 来源：详细信息评论

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