摘要：在目前的桥梁结构设计过程中,存在着许多的问题,这些问题可能会对桥梁结构的安全和稳定造成不利的影响,因此,在实际工作中,我们应该主动的借鉴国内外的先进技术和方法,不断的总结经验和教训;在此基础上,结合工程实践,选取最优的桥型,从而使得桥型的抗震能力及相关参数能够满足工程的要求,提高整体的抗震性能;这对于项目的整体运营效益产生积极的意义。

摘要：厦门某高层项目地质条件异常复杂,常规基础方案容易使建筑物基础产生严重不均匀沉降,带来安全隐患。为解决上述问题,该项目拟改变传统设计理念,采用可控刚度桩筏基础形式,充分利用天然地基较高的承载力,减少基础差异沉降,在解决复杂问题的同时,仍可获得较高的经济效益。本文使用商用有限元程序建立该项目地基基础共同作用三维有限元模型,详细分析复杂地质条件下该项目可控刚度桩筏基础的整体工作性状。分析结果显示可控刚度桩筏基础可有效控制不均匀沉降,其设计理念与方法可供同类工程借鉴和参考。

摘要：应用磁流变阻尼器对结构振动进行控制 ,采用最优控制原理设计了控制器 ,给出在地震激励下结构半主动控制的仿真计算 ,研究了时滞对结构振动半主动控制效果的影响。数值结果表明 :本文设计的半主动控制策略可有效地减小结构的振动响应 ,时滞对磁流变半主动控制效果随着时滞的增大而变差 。

摘要：控制棒驱动机构(control rod driver machanism,CRDM)是反应堆中最重要的组件之一.在工作时CRDM线圈通电产生的热量以及内部高温冷却剂传递的热量会导致其温度过高,造成老化甚至失效.本文以ACP100反应堆为例,对不同环境温度下的CRDM外部流场进行三维数值模拟,得到其外壁面空气温度及对流换热系数.将上述结果作为边界条件分段施加到单根CRDM上,考虑内部冷却剂的自然对流流动对CRDM进行热流固耦合分析.结果表明,CRDM内部沿轴向及由内向外存在较大温度分布梯度;在提升、传递和夹持线圈中夹持线圈温度最高,在不同环境温度下3个线圈温度均小于线圈限制温度.本文提出的温度场分析方法和分析结果可为后续CRDM结构设计及可靠性评估提供参考.

摘要：反应堆压力容器是反应堆系统中最重要的组件之一.在失水事故中通过安注嘴注入的低温冷却水会导致反应堆压力容器发生严重的承压热冲击现象.本文针对AP1000反应堆压力容器承压热冲击现象进行了流体动力学和热-力耦合分析,得到了在冷却水注入瞬态过程中反应堆压力容器内部流场以及壁面温度分布特性,并采用双线性弹塑性模型对反应堆压力容器由于瞬态非均匀温度分布引起的热-力耦合现象进行分析.结果表明,承压热冲击现象会导致反应堆压力容器局部应力过高,在安注嘴区域应力甚至会超过材料的屈服强度,但在安注嘴以外的其他区域结构是安全的并保持在较低的应力状态.本文的数值模拟方法和分析结果可为反应堆的可靠性和安全性评估提供参考.

摘要：针对机械管道的测试,设计出机械管道探测爬行器。从机械管道探测爬行器机械结构的机理出发,为满足探测精度和稳定性,详细分析了管道爬行器在管道内行走时会遇到的滚动阻力、爬坡阻力及越障阻力。基于稳定性要求,选用轮式爬行机构,驱动机构采用电机驱动。支撑装置利用滑块和弹簧实现了爬行器在变径管道中的行进。为了保证内壁图像采集的精度,设计了图像采集支撑结构。对管道爬行器的机构移动特性进行了测试,给出了实验结果,验证测试系统的性能能够满足要求。

摘要：高质量网格生成是计算流体力学最费时的工作之一,也是影响CFD计算收敛性和计算精度的最重要因素之一。HyperMesh是进行高精度数值模拟所需的功能强大的CAE前处理器。基于HyperMesh详细介绍了反应堆堆顶结构高质量六面体网格生成方法,将生成的网格导入ANSYS/CFX进行热流耦合分析并进行了网格无关性验证,得出对堆顶结构的计算分析采用942万网格。在此基础上对堆顶结构进行可压缩气体流场分析,得到了堆顶结构的速度、温度、压力场分布特性。

摘要：反应堆集成式堆顶结构的功能之一是通过冷却气体的对流传热为控制棒驱动机构提供冷却。针对ACP100反应堆集成式堆顶结构建立完整的模型并划分流场网格,基于ANSYS/CFX软件分别对可压缩气体和不可压缩气体进行计算,并严格对比分析了其结果,重点研究气体可压缩性对对流传热计算结果的影响。计算结果表明,气体可压缩性对速度、温度分布和压降有较大影响,忽略气体可压缩性所预测的控制棒驱动机构表面最高温度偏低,控制棒驱动机构间隙气体最大流速和压降也偏低。

摘要：以镍离子为模板,丙烯酰胺、丙烯基脲、N,N-亚甲基双丙烯酰胺(MBA)为功能单体原料,制备了镍离子表面印迹聚合物(Ni-SIIPs)。将其设计为一个综合性实验,团队协作完成,让学生掌握高聚物制备方法;通过红外光谱、X-射线衍射、扫描电镜对Ni-SIIPs表征,让学生了解了物质结构检测技术;通过Ni-SIIPs对镍离子的吸附试验,让学生学会用分光光度计进行定量分析以及吸附过程热力学、动力学分析方法。

摘要：为讨论防护工程单室火灾时单室扩散至走廊的烟气流量特性,搭建模型试验台并开展模型试验,研究烟气流量与单室内烟气层温度之间的关系。结果表明,无量纲烟气流量与单室内无量纲烟气层温度之间遵循指数关系;试验值与经验方程预测值基本一致,误差在15%以内;火源规模和走廊高度对烟气流流量具有显著影响,走廊宽度的影响可忽略。