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三支点叉车转向齿轮设计及动力学仿真: 收藏
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引用; 《浙江工业大学学报》2016年第1期44卷 23-27,51页; 作者：裘信国周鑫卓周见行姜伟郑颖夏中楠贾中楠浙江工业大学特种装备制造与先进加工技术教育部重点实验室浙江杭州310014; 为获得三支点叉车转向时,转向齿轮的动力学变化规律,提出基于Hertz理论和虚拟样机仿真的方法.考虑叉车转向的实际情况对助力转向与回正过程中齿轮的转角、角速度、角加速度、圆周力、径向力、轴向力、法向载荷的变化规律进行了仿真研究...; 为获得三支点叉车转向时,转向齿轮的动力学变化规律,提出基于Hertz理论和虚拟样机仿真的方法.考虑叉车转向的实际情况对助力转向与回正过程中齿轮的转角、角速度、角加速度、圆周力、径向力、轴向力、法向载荷的变化规律进行了仿真研究.结果表明:运用Hertz理论和虚拟样机方法可以有效实现对EPS系统转向齿轮啮合的动力学研究,从而为电动助力转向系统的设计与改进提供理论支持及参考.; 来源：详细信息评论

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