摘要：纯线上教学是特殊情况下采用的一种有效的教学形式,由于同传统课堂形式差别较大,教师必须从理念和方法上调整教学思路才能发挥线上教学的优势。本文以《道路勘测设计》课程为例,从教学实践出发,对纯线上教学模式下资源库建设、课程规划、成绩考核方法等几个问题展开叙述,为线上教学模式下的授课、测试和教学评价改革提供参考。

摘要：分析了沥青混合料蠕变试验数据的一般处理过程,并通过对蠕变柔量的拟合,获得了两种主要的粘弹性模型——广义Maxwell模型和Burgers模型表示的粘弹性参数。同时结合ANSYS等工程软件计算粘弹性问题时的本构关系,得到了所需输入的参数格式。最后通过沥青混合料的单轴贯入试验算例,验证了拟合的有效性,并通过对比可以看出:Burgers模型对于模拟沥青混合料的剪切蠕变柔量比用广义Maxwell使用参数少,而精度却更高。

摘要：为了研究和改善沥青混合料的路用性能,将沥青混合料看作由粗集料和沥青胶浆组成的两相复合体,采用离散单元的方法,对沥青混合料进行了研究,分析了沥青混合料在外力作用下其内部的应力变化,为沥青混合料路面设计提供指导。

摘要：OBE是一种科学的培养机制和教育理念,基于该理念,课程的教学方式和内容都将面临根本性的改变。由于试题库的作用对促进这种转变非常有利,本文重点介绍了基于OBE理念的试题设计方法和试题库组建原则,为教育工作者探讨教学方法改革提供参考。

摘要：民用航空机载产品的功能验证是其通过最终鉴定试验的基础,因而建立合理的测试环境,采用正确的测试方法是完成功能验证的必要条件。建立客舱管理子系统测试台的目的是为了在一个集成的测试平台完成对数据的自动采集和显示,对单个设备的功能直观体现,对整个系统的功能进行验证。在分析被测系统功能的基础上,整理测试台需求,进行测试台架构设计,分析测试原理,制定测试方法,进行软硬件设计。

摘要：由于民机故障预测与健康管理(简称PHM)系统可提高飞机安全性、增强机队管理、降低维修费用等功能,航空部门愈发重视PHM技术发展,但由于国内民机发展较晚,民机PHM顶层架构技术研究尚处探索中,文中结合国内外民机PHM发展情况,借鉴国外先进机型的PHM设计方法,提出适合我国民机PHM顶层架构研制的仿真方法和设计思路,然后按照评判准则进行架构验证,为民机PHM发展提供一定技术支持。