摘要：中华传统礼乐文化承载着中华文明的重要历史积淀,是中国艺术精神的重要思想资源。面对现代社会中传统礼乐文化所遭遇的挑战,尤其是自五四运动以来对传统文化的批判,聂振斌通过美学研究提出了一系列方法,旨在将传统礼乐文化的智慧,包括注重理性精神、弘扬人文精神、追求人格精神、倡导自由精神等方面应用于现代社会。他强调了中西文化对话与融合对于中国艺术精神的重要性。聂振斌的研究不仅推动了中华传统文化在现代社会中的发展和转化,更为深刻理解中国传统文化在当代社会中的地位和转变提供了独特的视角,凸显了他在这一过程中的贡献和意义。

摘要：创刊于1920年的《美育》杂志是中国美育史上的第一个学术性美育期刊。在“五四”新文化运动启蒙思想的影响下,《美育》积极践行王国维、蔡元培等人开创的审美现代性理念,将艺术教育作为审美启蒙的重要途径,推崇以启蒙为目的的人生论美学思想,坚守用艺术教育建设“新人生观”的“艺术为人生”的办刊理念。不仅如此,《美育》还置身于现代教育的改革之中,呼吁以“情感教育”改造偏重智育的教育格局,发展美善统一的艺术教育,阐扬以民主自由为中心的文艺主张,并倡导“民众艺术”在社会美育中的审美教育功能。

摘要：Inverse Exponential(IE)分布作为一种寿命模型,在生存分析中起着重要作用.文章分别在简单随机抽样(SRS),排序集抽样(RSS)和基于Fisher信息量最大RSS(RSSF)下构造了IE分布中参数λ的一些优良估计.数值结果表明,使用同等样本容量的RSS样本和RSSF样本构造的RSS估计和RSSF估计比SRS估计有效.

摘要：随着我国经济的发展和社会不断进步,出行“机动化”已经成为生活常态。绿色城市的主要理念在于以人为本,构建一个让人们感到舒适、绿色且健康的拥有人文特色的生活性街道环境,这与当前出行“机动化”的现实是不相符的。通过对健康城市理念下生活性街道空间进行研究,拟解决城市建设发展中面临的现实问题,推动城市建设的健康发展,为构建可持续发展绿色城市提供理论依据。以“健康城市”为主体思路,以设计生活性街道为目的,对健康城市理念进行梳理分析,通过健康城市理念下的淮北市步行街设计实践,构建出适合当前城市生活性街道空间环境改善和提高的理论依据,为健康城市理念下生活性街道空间建设工作提供具体方法和思路。

摘要：21世纪以来,我国工业化进程快速发展,环境污染和能源消耗的问题日益显现,国家大力提倡使用绿色节能的建筑材料。目前,绿色建材在室内装饰设计中逐渐取代传统建材。运用绿色节能的建筑材料,是室内设计未来的大势所趋,同时也顺应了社会发展的潮流。如今人们的环保意识日益增强,十分关注室内居住空间的生态健康与节能环保问题。文章阐述绿色建筑材料的环保理念以及材料类型,分析其应用的必要性,并从需求的角度出发,论述其运用要点。以以人为本为根本目标,从绿色可持续的角度出发,尽可能为人们创造出舒适宜人的居住空间。

摘要：石头、铁钉、海绵、硅胶等材质融合进鲜花、骨头、树叶、竹枝等自然元素,周雅雯通过她的复合媒材作品,构筑着自然界的新形态。

摘要：基于3S的防汛会商地理信息系统可方便地进行防汛会商信息的查询,以图形和统计图表的方式对信息进行显示,辅助工作人员作出正确的防汛会商决策,大大提高了防汛会商决策管理的效率、质量和水平。以江西省为例,就该系统的设计目标、开发平台、技术路线、系统架构及实现过程等进行了研究与探讨。

摘要：作为技术与艺术的共同产物,设计不仅要将"美"体现出来,同时还要具备一定的功能性,具备功能和美都是为了能够使人们需求得到更好的满足,社会的进步和发展最终促进了设计艺术的产生,技术和艺术在艺术设计中属于两个不可分割的因素,因此只有有效的融合艺术与技术,才能够有效地推动艺术设计的发展。

摘要：本文以安义县近十年的土地利用变更调查数据,采用灰色-马尔可夫链方法对其城乡建设用地需求量进行了预测,并将2005年和2006年的预测值与实际的城乡建设用地规模进行比较;在此基础上,对预测期内城乡建设用地内部结构利用信息熵进行研究。结果表明,利用灰色-马尔可夫链预测城乡建设用地需求量是一种可行的方法。

摘要：为了解决发生突发事件时道路出现拥挤情况而导致错过解决事件的最佳时机的问题,设计了一款基于四轴巡检无人机的道路监控系统:用于巡查紧急情况、分析实时路况、寻找最佳道路。该系统以Cortex-A7为微处理器,通过信息采集单元,采集位置信息和姿态信息数据后,在微处理器(MiCU)进行处理,通过PID算法调整四轴无人机,进行姿态并反馈给动力执行单元,使用摄像头实时拍摄道路实景状况。通过知识蒸馏将RetnaNet可以搭载在微处理器(MCU)实施检测首先使用航空数据集vsdorne训练老师模型,后使用数据帧格式将600×600大小图片进行输入,再使用RetnaNet网络通过ResNet提取特征并结合知识蒸馏将老师模型学习的知识进行迁移创造学生模型,最后进行识别实现实时检测。我们通过无线通讯模块NRF2401向地面发送检测信息。实验测试表明,该系统能够实时监控路况,准确识别车辆行人并能判断寻找最佳道路,减少了车辆在突发事件中行驶的时间。