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检索条件"作者=周雪凌"

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大型船舶艏部分段装配问题分析: 收藏
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引用; 《科技风》2014年第16期 118-119页; 作者：李超周雪凌上海外高桥造船海洋工程设计有限公司上海市200000; 本文以18000TEU集装箱船为例,主要阐述了大型船舶首部分段,特别是包括锚台部分的艏楼分段在装配过程中所要解决的一些工艺性问题,以及解决方法。由于艏楼分段线型复杂,往往有单曲甚至双曲的外板,且锚链筒与锚台部分的安装对精度要求极高...; 本文以18000TEU集装箱船为例,主要阐述了大型船舶首部分段,特别是包括锚台部分的艏楼分段在装配过程中所要解决的一些工艺性问题,以及解决方法。由于艏楼分段线型复杂,往往有单曲甚至双曲的外板,且锚链筒与锚台部分的安装对精度要求极高,所以掌握正确的装配工艺及方法,能极大的提高施工效率和施工质量。希望通过本文的论述能对目前大型船舶复杂分段的建造装配有所启迪。; 来源：详细信息评论

侧围C柱精致感调试技术研究: 收藏
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引用; 《模具工业》2023年第12期49卷 28-33页; 作者：陈文锋凌建兵周雪峰四川成飞集成科技股份有限公司四川成都610091; 汽车外覆盖件成形过程中产生的回弹或单向拉深导致变形不均匀,会使成形零件产生表面质量缺陷,通过模具零件型面设计阶段对外观面变形区进行削面补偿处理及调试阶段研配着色补偿来改善零件表面成形质量,提升整车精致感和竞争力。; 汽车外覆盖件成形过程中产生的回弹或单向拉深导致变形不均匀,会使成形零件产生表面质量缺陷,通过模具零件型面设计阶段对外观面变形区进行削面补偿处理及调试阶段研配着色补偿来改善零件表面成形质量,提升整车精致感和竞争力。; 来源：详细信息评论

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