摘要：综合医院门诊普遍存在寻路难的问题,而视觉障碍患者由于自身健康状态限制,在其中寻路更是难上加难。本研究旨在识别影响综合医院门诊视觉障碍患者寻路的要素,解释这些要素影响寻路的方式,建立这些要素之间的联系,并将其整合为理论框架,以供医疗建筑的设计者、研究者和管理者参考。本研究采用质性研究的方法,首先获取并采用扎根理论分析视障患者的半结构访谈资料。然后,请眼科工作人员对患者提出的要素进行补充、剔除和调整,进而提出影响视障患者在综合医院门诊中寻路的要素框架。该框架中的要素包括空间、环境、寻路主体特征、他人行为、医院服务管理五类。在此基础上,将本研究所得要素与既有文献研究结果进行对比分析,明确要素的全面性和特殊性。最终,根据多方资料的汇总提出视障患者友好的综合医院门诊包容性设计建议。本研究所提出的通用设计建议包括控制空间的秩序和尺度,以及保障环境的信息有效性。此外,本研究还针对视障患者从垂直交通、标识外观、感觉补偿和视觉环境四个方面提出了特殊的设计建议。本研究为通过建筑设计手段改善综合医院门诊中视觉障碍患者寻路难的问题提供了科学依据和理论指导。

摘要：低温容器是超导电动悬浮列车的核心部件,其支撑杆的设计应兼顾高结构强度和低漏热这两个关键因素。然而,增加支撑杆结构强度往往会导致高漏热,这将不利于列车安全运行。为了解决这一问题,本研究针对低温容器的支撑杆,以满足结构强度前提的同时获得最小的传导漏热为目标,对不同支撑方式下的支撑杆内外径及杆长进行了优化。优化结果满足设计要求,实现了支撑杆结构强度与漏热量的平衡,为试验样机设计提供了理论参考。

摘要：针对电动悬浮车载低温容器质量重、内应力复杂的应用现状,设计了一种轻量化的铝制传导冷却低温容器,该容器采用G-10玻璃钢和304不锈钢组合式支撑结构将超导磁体受到的电磁力传递至转向架上,通过对支撑结构的强度校核,验证了结构的安全性和可靠性。在这一结构的基础上,采用传热学理论计算了容器的漏热,通过与制冷机冷量对比,表明了采用该低温容器的超导磁体温度可以达到20 K甚至更低。

摘要：为提高超导电动磁悬浮列车悬浮架设计的灵活性,针对磁悬浮应用,以制冷机可插拔式跑道型固氮低温容器为研究对象,采用解析计算、有限元仿真与实验测试相结合的方法对其热性能展开研究。首先,通过对结构和导冷介质的优化,减小了低温容器的漏热并提高了降温速率;其次,实验对比了制冷机拔离与未拔离时低温容器工作温区的保温时长,证明了制冷机拔离能有效延长容器的保温时间;最后,利用通电铜线圈模拟闭环运行磁体,研究了制冷机拔离后磁体运行热损耗对固氮温升的影响,结果表明当内部热损耗为5 W时容器保温时长超过6 h,满足运行时间的设计要求。

摘要：磁耦合谐振式无线电能传输技术作为一种实现非接触电能传输的新技术,由于其相对于松耦合感应技术具有高传输功率和远传输距离等优势,成为了目前电气工程领域的一大研究热点。针对电动汽车和轨道交通车辆等大功率对象动态无线充电的应用趋势,根据准静态下的麦克斯韦数学方程,利用有限元电磁仿真软件,建立了多发射线圈阵列式磁耦合谐振式无线电能传输系统的三维仿真模型,通过实验测试验证了仿真模型的可靠性。在此基础上,通过有限元分析的方法研究了准静态下不同系统结构时接收端负载电压的稳定性及系统的电磁场分布特征,为电动汽车和轨道交通车辆动态无线充电系统结构的设计提供一定的理论参考。

摘要：全球气候变暖已经成为一个人类的大问题。环境在全球气候的影响下,也有很大的变化,尤其是降雨量的增多,许多城市的发展和人们的生活起居因此而受到极大的困扰。加之,城市的快速发展又带来了一定的环境污染,城市的水系统也出现了一些问题。"海绵城市"的概念应运而生,所谓的"海绵城市"就是特别注重城市的雨水处理,将这个概念应用到建筑设计中,就可以促进雨水的再利用,也可以缓解环境污染带来的危害。

摘要：文中简要介绍了大容量试验站的主要电源方式、冲击发电机的工作原理和国内使用的冲击发电机类型,对大容量试验站的工程设计具有参考意义。