摘要：新乡土主义人物瓷画指的是由现代人物瓷画艺术家所创作的以乡村人物为表现对象并充满了乡土气息的人物瓷画作品,于近年来得到不断发展。新乡土主义人物瓷画的创新发展受到艺术潮流、乡土情结、自然保护及内在要求等因素影响,具有重要意义。新乡土主义人物瓷画在背景环境、材料技法、人物形象等方面呈现出显著的创新性。

摘要：随着经济、社会和人们日常生活的快速发展,陶瓷越来越受欢迎。受新设计理念和新设计方法的影响,陶瓷厂采用传统的设计方法和技术,这会影响陶瓷生产的质量和性能。然而,陶瓷的生产并不能满足市民的基本需求。因此,文章中引出对我国主要陶瓷种类的深入回顾,正因为如此,传统陶瓷设计理念的创新力量被认为是进一步提升传统陶瓷设计创新的运用。首先,详细分析了中国陶瓷生产的主要类型。在此基础上,提出新设计对传统陶瓷设计的影响,以提高新设计在传统陶瓷设计中的应用。陶瓷设计基本上是一种传统的设计工艺方法,具有独特的社会价值、实用价值和历史价值,但在广泛传播和不断发展的过程中,逐渐脱离了艺术的基本领域,成为公共对象。这一过程虽然体现了现代社会对传统陶瓷创作的使用价值,但也确实意味着陶瓷本身正在削弱其艺术价值。同时,当今社会新的设计理念的出现,对传统的陶瓷设计理念产生了很大的影响,研究新的设计理念成为陶瓷设计的共同发展趋势。

摘要：青花装饰艺术历史悠久。经历史研究和出土实物可发现青花装饰从唐代开始,元代后期逐步形成,明代进入繁华时期,清代雍正时期渐弱。青花装饰工艺经过千年的发展,使陶瓷艺术设计水平也在不断提高。各时代中国地域的政治经济文化、科学技术和材料工艺提升,艺术审美都发生了质的变化,这些均对青花装饰艺术风格有巨大的影响。本文通过在不同时期的文化生活环境中青花装饰艺术风格的出现、发展到形成独特风格的影响条件和传承创新问题进行探索研究,并总结青花装饰艺术风格的特征及其发展规律来发现其对当代陶瓷设计的影响。

摘要：阐述了从民间青花形成的历史背景,表现手法以及装饰特点,将民间青花所具的美学特征与现代陶艺创作中所需的现代审美联系起来,以便更好的延续并发展其中的内在美学价值,进而将民间青花艺术介入到现代陶艺创作中。

摘要：城市轨道交通在促进城市交通绿色低碳发展、大幅提升出行便利度的同时也产生了一定的碳排放。如何合理量化城市轨道交通碳排放水平并测度其减排潜力是实现交通部门碳达峰、碳中和的首要问题。本文基于生命周期评价理论构建了地铁全生命周期碳排放评价方法,对地铁的碳排放强度与碳减排水平进行了定量化分析,并进一步探讨了地铁的低碳、近零碳排放路径与策略。研究结果表明:近年来全国地铁建设和运营阶段碳排放总量为2500万~3500万t CO_(2)e,地铁隧道单位里程碳排放约为1.3万t CO_(2)e/km,单位面积地下车站碳排放约为371 t CO_(2)e/100 m^(2),地铁出行碳排放0.7 kg CO_(2)e/人次。以2020年为例,全国地铁运营碳减排当量约为730万t CO_(2)e,预计到2025年将达到1240万t CO_(2)e,过去20年居民选择地铁出行方式累计减碳量约占全国能源领域化石燃料碳排放总量的1%。2020年因地铁建设释放地上土地资源形成的城市绿地碳汇量约为30万t CO_(2)e,预计到2025年将达到44.8万t CO_(2)e。研究结果可为交通领域科学实现绿色低碳转型及制定地铁系统节能管理政策提供理论支撑及数据参考。