摘要：为获得均匀细小的晶粒组织,对GH80A高温合金圆钢的热连轧工艺参数设计提出了较高的要求。针对已有轧辊孔型系统、压下规程,以实现GH80A圆钢热连轧过程的动态再结晶(DRX)为目标,把基于动态材料模型的加工图与基于有限元法的数值仿真技术相结合,对圆钢12个道次热连轧过程的轧制温度、轧制速度展开研究,构建了基于温度-应变-应变速率的三维加工图和关键节点在不同轧制工艺下的温度-应变速率-应变的空间轨迹线,通过二者的耦合,确定了GH80A圆钢12道次热连轧过程的合理工艺为:开轧温度1150℃,第1机架轧制速度0.27 m/s。该方法为GH80A圆钢实际生产热连轧工艺的制定提供了依据。

摘要：针对煤矿粉尘现有检测手段时效性差、人为抽检易失实、不能连续监测等问题,引入物联网和云计算技术,设计并实现了基于物联网的煤矿粉尘监测云服务平台。平台通过集成一体化粉尘监测智能终端、实时粉尘数据采集与传输、粉尘大数据存储与管理、以及应用服务,形成了一种煤矿粉尘监测云服务模式,构建了粉尘大数据中心,提出了粉尘监测云服务应用。通过开发的平台,多级监管部门、企业和作业工人能够实时监测粉尘状态,达成扁平化、非现场实时连续监管的目的,从而提升了整个行业职业病危害监管服务水平。

摘要：在智能车路径跟踪控制研究中,针对预瞄距离对路径跟踪精度影响较大的问题,提出了一种根据车速大小调整预瞄距离的智能车模糊控制方法。建立了车辆运动学模型和预瞄模型,给出了预瞄距离的确定方案,结合模糊理论设计出一种变预瞄距离的路径跟踪模糊控制器,并以双移线为目标路径在不同车速下进行了仿真。仿真结果显示,该车型变预瞄距离跟踪控制器的最大横向偏差不超过0.18 m,与固定预瞄距离的控制器相比,最大横向偏差在18 km/h、54 km/h车速下分别降低35%和31%,跟踪精度得到提升。