摘要：就目前数学建模教学及竞赛培训的现状、存在的问题,结合山东大学近二十年来在课程定位、体系构建、课程设计、科研创新实验班设置等方面的实践与探索,阐述了基于数学建模的交叉创新人才培养理念和实践方法,同时就目前建模活动中常见的一些问题,提出了相应的改进策略。

摘要：提出了一种基于ARM和FPGA双核心的跟踪控制系统设计方法。ARM作为控制中心主要负责测量数据的管理、太阳方位角计算、控制决策以及与上位机通信等功能。FPGA作为逻辑器件负责控制电机、数据实时采集、阵列式光感传感器的连接和高速实时通讯等功能。其中FPGA既分担了ARM很大一部分工作又简化了外围电路设计,从而减少了ARM系统的资源利用,强化了ARM系统的数据管理,使跟踪系统更能精确计算出太阳方位角,控制电池板与太阳光垂直,获取更高太阳能转换效率。

摘要：结合基坑支护工程实例,介绍了昆明软弱泥炭质土层高压旋喷扩体锚索在深基坑支护工程中的施工工艺及锚固试验。通过不同的施工工艺试验分析,探索针对该场地软弱地质条件下的预应力锚索施工工艺,以确保预应力锚索施工达到设计要求承载力,保证预应力锚索的有效性和基坑支护结构体系的可靠性。

摘要：南水北调中线工程大型渡槽槽身混凝土温度变幅较大,温度应力的影响显著,设计中考虑在混凝土外侧增设保 温板以使混凝土温度变幅降低。通过对渡槽设置保温板前后的的混凝土内温度场进行了数值计算,结果表明,加设聚 苯保温板后混凝土表面温度基本保持不变,降低了结构的温度应力,有利结构安全。

摘要：通过某市"三台合一"的设计实例,提出消防接处警技术要点,阐述技术处理方法。

摘要：通过某市"三台合一"的设计实例,提出消防接处警技术要点,阐述技术处理方法。

摘要：在广泛收集分析国内、外相关资料的基础上,了解和掌握当前机场跑道混凝土设计与施工的新理论、新技术、新材料发展前沿;以机场跑道混凝土耐久性为对象,以新桥机场道面混凝土为工程背景,解决该类工程施工中遇到的关键技术问题;研究耐久性混凝土配合比设计与施工共性理论与技术,为新桥机场道面混凝土工程的设计与施工提供技术支持。通过实践中的不断摸索和改进,基本形成了一套初步成熟、可行的施工工艺,为国内类似机场道面的施工提供借鉴。

摘要：介绍了超导卢瑟福电缆的尺寸设计要素及经验参数,描述了其独特的绞合、成型、定型等工艺要点。

摘要：本研究通过省、县、乡关键人物的小组讨论和评估,设计出能够解决四川藏族牧民季节性缺乏现金的困难,从而提高牧民基本卫生服务可及性的筹资方案。通过县乡讨论和研讨会设计了6个以借、贷为核心的方案,然后在省级研讨会上,以运作的制度环境以及自然环境评价为基础,依据6项评价指标,最终设计、筛选出一个“小额卫生信贷”方案。可持续性分析表明,对乡卫生院而言,选中的方案具有盈利的可能。