摘要：风电是新兴的清洁能源,随着风电场单机容量逐渐增大,轮毂高度和叶轮直径增加,也增加了风电机组被雷击的风险,由于雷电的随机性,只能采取防雷措施减小雷击概率。风电机组雷害中,叶片遭受直击雷的损失最大,因此叶片的直击雷防护是风电机组防雷中最重要部分。文章对雷电原理、雷击风险评估、叶片雷击损坏机理以及防雷措施进行了较全面的阐述,为设计叶片防雷系统提供依据。

摘要：风力机运行在非常复杂多变的自然条件下,不同的外部环境,对风力机各零部件受力状况的影响是不同的。为了实现载荷计算的目的,满足设计要求,水平轴风力机的载荷计算是以机组将要承受的、包含各重要条件的载荷工况来体现的。本文重点讨论载荷工况设计方法及其注意事项。

摘要：文章中分析了风电机组叶根螺栓套凸出玻璃钢的结构。通过与螺栓套和玻璃钢平齐结构的对比分析,总结了螺栓套凸出玻璃钢结构的优点及缺点,为设计合理的预埋螺栓套型叶根结构提供依据。

摘要：文章分析了高原型风电机组的运行特点,并与常规风机进行了比较,提出了诸如提高风机额定转速、降低叶片设计叶尖速比、提前变桨等提高高原型风机气动性能的措施。

摘要：利用CFD商用软件对叶根优化前后的两支叶片进行数值模拟,通过对比分析发现,叶根优化后,叶片的气动性能明显增加。考虑到叶片与轮毂、机舱、塔架的相互关系,将叶根进行适当的调整,最终使发电量增加1.5%。为机组的优化设计以及后期叶片改造提供依据。

摘要：基于某兆瓦级大型风力发电机组,研究了离心力引起的刚化效应对风电机组叶片结构性能的影响。结果表明,离心力将使叶片的低阶固有频率显著增加,叶片的位移变形和应变显著减小,同时在一定程度上提升了叶片的结构稳定性。分析结果对后续风电叶片的设计具有参考和借鉴意义。

摘要：为了提高工厂中货物运输的效率、节省运输空间,可以为工厂带来更大的收益,本文提出了一种单驱动双向AGV的研制。本文利用差速驱动原理,以及对驱动总成的设计,得到一种单驱双向AGV,不仅可以通过调整左右驱动轮速度的不同来实现不同半径的转弯,还可以直接进行前进、后退的运输,不需要进行调头,大大提高了工厂的生产车间中货物运输的效率。

摘要："生态受保护,农民得实惠"是海南省国际旅游新农村建设的要求,也是海南为之努力的林改目标。文章以海南省屯昌县为例,在阐述林下经济内涵和发展模式的基础上,论述了适合海南省屯昌县发展的四种林下经济模式,即林—桑—蚕模式、林—草—禽(畜)模式、林游模式和林下野生动物驯养发展模式,对其发展林下经济提出了相关建议。

摘要：文章以1.0MW风电叶片(DF64A)为例,研究了在单点单轴恒幅值加载方式下,疲劳试验的疲劳载荷计算方法。根据Bladed软件仿真得出的叶片在风场的疲劳载荷谱(Markov矩阵),利用疲劳损伤理论分析方法及有限元软件研究分析了叶片疲劳试验载荷设计点的位置;最终确定了疲劳载荷设计点在单轴疲劳载荷My作用下的疲劳损伤值;并给出了单点恒幅值加载方式下,该位置的静态载荷参数和动态加载载荷。最终确定出试验方案。

摘要：提出了自卸车举升机构的设计步骤，即：设计──计算──验证──建立举升力曲线图──进一步验证。通过计算与验证以确定设计的合理性。强调了液压系统产生的举并力与车箱实际消耗的举升力的计算，并建立两种举升力的曲线图。这种方法可以清楚地反映整个举升机构的受力情况。