摘要：为解决二次衬砌混凝土脱模后存在裂纹、混凝土强度与耐久性不达标问题,减少混凝土裂缝、掉块等病害,通过引入自动化控制理念,并结合传统养护方式,研制了喷雾养护台车。该台车具有水温自动控制、湿度自动控制和养护行走自动控制的特点。通过加热系统,保证温差在15℃内,解决了由于养护水温与混凝土表面温差过大导致混凝土收缩开裂问题;通过湿度监控系统,保证混凝土表面湿度不低于90%,解决了混凝土表面吸水不充分问题;通过自动行走养护系统,保证了混凝土养护的时机与规范性。该设计可降低劳动强度,规范作业,节约水量,保证温差及养护要求,提高养护质量。

摘要：根据大多数开挖隧道的特性,针对现有衬砌台车的短板,设计了一种新型自动行走全向模板衬砌台车,能够适用于含有横向或纵向坡度隧道。首先介绍了新型模板台车的结构,并利用MIDAS辅助设计软件对模板、拱板及通梁等关键部件进行了应力分析。结果表明结构设计合理,在最不利荷载作用下,台车骨架和模板变形均符合施工要求。

摘要：为解决单线铁路隧道断面小,空间狭窄,仰拱栈桥与仰拱模板配套应用的难度较大问题,开展了单线铁路隧道机械化配套专项研究,提出了一种单线铁路隧道仰拱栈桥与仰拱模板一体化方案。采用Auto CAD、MIDAS、Solidworks软件辅助设计与分析作为理论支撑,并经过试制、试验,成功应用于丽香铁路项目。

摘要：为实现隧道施工机械化配套“性能可靠、安全高效、技术先进、节能环保”目标,达到机械化减人、提高生产效率、保证施工进度、降低施工风险的目的,结合川藏铁路高海拔、复杂地质条件等施工条件,通过Midas软件对栈桥侧梁进行理论建模,对比分析了常见的型材桁架式和钢板箱梁式2种侧箱梁的承载能力,解决了仰拱栈桥设计制造及施工选用过程中对于栈桥主体结构的困扰;同时对仰拱及填充混凝土的浇筑、振捣、整平等功能的拓展升级提出解决方案,有效提高了仰拱衬砌质量,减少作业人员的同时降低了工人的劳动强度,为隧道钻爆法施工配套专用装备的赋能升级提供了解决思路。

摘要：在现代建筑中,公用电网中出现的谐波电流和谐波电压不仅使得供电质量下降,同时大量谐波对电力系统造成污染。本文在概述电网谐波及其危害性基础上,重点讨论了电力系统发展过程中谐波源的变化,最后提出电气设计中谐波抑制的方法。