摘要：针对锂枝晶生长问题,设计了一种磷/锡复合碳纤维骨架结构,锡作为成核位点降低锂金属成核能垒,同时磷掺杂促进锂离子的快速传输,最终成功实现锂在骨架结构内部均匀沉积,抑制锂枝晶的生长。电化学性能测试结果表明,磷/锡复合碳纤维骨架结构可以有效提高库仑效率和锂离子传质动力学,具有优异的循环稳定性和倍率性能。在1C倍率和N/P比为2.5的贫锂条件下全电池可以稳定循环250次,平均容量衰减率仅为0.14%。该结构设计思路可以为高性能锂金属负极的设计应用提供参考。

摘要：读写能力是学习、理解的基础,融合读写能力发展与科学素养培育的教学设计,有助于学生核心素养的提升。受美国科学教师参考用书《ChemMatters期刊文章精选:连接科学与文化》启发,建构出共育科学素养与读写能力的“筛选一融合一优化”教学设计路径。该路径可以为我国科学、人文课程的融合设计以及学生读写能力的培养和科学教学实践的改进提供参考。

摘要：现代教育体系越来越重视学生的全面发展,强调从多个角度培养学生,美术教学是其中主要内容之一。在高中阶段教师应当着重将中国丰富的传统文化元素融入教学之中,让学生能更深入地感受传统文化的魅力。文章简要分析我国当前高中美术教育的现状,并探讨传统文化与美术教育之间的紧密联系。结合实际情况在美术教学中融入传统文化元素,提升高中美术教育的教学效果,帮助学生深刻领会中华传统文化的精髓,同时点燃其对美术学习的兴趣和艺术创作激情。

摘要：BIM技术是近年来一种新兴的三维可视化建模技术,具有较高的施工效率和简便的操作方法。为探究复杂工况下深大基坑三维可视化施工技术,科学预防工程安全事故,本文利用汕头高铁站枢纽一体化工程项目,针对深厚软弱地层超大基坑、超深地连墙施工技术及深大基坑分区开挖方法问题,提出了基于BIM技术的复杂工况深大基坑施工方法。经实际工程现场施工测试验证了该深大基坑施工方法的可靠性与有效性,有望为复杂工况下的深大基坑施工提供新的设计思路与施工方案。

摘要：为深入探究深大圆形基坑分区开挖的变形规律,揭示开挖过程中的支护变形和受力演化规律,以某城市地铁车站基坑为研究背景,采用有限元数值模拟,从深大圆形基坑分步、不同区域同步开挖这两方面,设计了分区域分步开挖和分区域同步开挖两种开挖方式,并研究了分区开挖步序对基坑变形和支护的影响。研究表明,圆形基坑围护结构具有较小且均匀的变形特性,“拱顶效应”对其变形有一定的约束作用。在基坑开挖过程中,各层的支撑轴力在早期阶段会迅速增加,随着开挖的深入,轴力的增长速度又会逐渐减缓。这种变化趋势表明,基坑开挖对支撑系统的负荷影响显著,初期负荷增加较快,而后期则趋于平稳。在相同的约束条件下,底层支撑的轴力通常大于上层支撑的轴力。在基坑分区分步开挖过程中,应优先选择对称开挖工法,以减少对基坑结构的影响,先进行规模较小的区域开挖,以确保稳定性。

摘要：Homogeneous redox mediation is efficient in alleviating the shuttling effect and slow redox kinetics of lithium polysulfides in lithium-sulfur ***,their perfect performance is not fulfilled owning to the fact that the multi-step transformation of lithium polysulfides requests the multifunctional active positions for the tandem *** on the redox comediation principles,a promoter of mixing organodiselenide and organoditelluride(mixed-Se/Te)was raised to induce tandem catalysis and boost the effective electrochemical conversion of lithium *** specifically,diphenyl diselenide facilitated the liquid-liquid and solid-liquid transformation between lithium polysulfides and sulfur,while diphenyl ditelluride improved the solid-liquid transformation concerning lithium sulfide ***,even under high sulfur loading of 6.5 mg cm^(−2) and low electrolyte/sulfur ratio of 5.88μL mg^(−1),the 10 mM low concentration mixed-Se/Te promoter offered a high discharge capacity of 6.6 mAh cm^(−2) and high rate performance of 4.1 mAh cm^(−2) at 0.5 ***,the assembled 1.5 Ah-level lithium-sulfur pouch cells provide an energy density of 332 Wh kg^(−1) at 0.05 C and good cycling *** research demonstrates the applicability of propelling continuous sulfur conversion reactions with detached active positions and is anticipated to stimulate deep molecular design of kinetic promoter to targeted energy-associated redox reactions.

摘要：为了高效应对重大突发事件和维护人民生命财产安全情景下的数字化管理的深度应用,通过相关文献资料的研究,并结合浙江省应急测绘管理工作的实际需求,提出一种面向突发事件全闭环管理的应急测绘管理服务平台的设计方案。系统阐述了平台的业务流程、总体框架、功能模块和关键技术。该平台有效提升了应急测绘灾前、灾中、灾后的管理水平和工作效率,实现了事前防范准备、事发监测预警、事中处置救援、事后应急复盘的全流程管理。

摘要：设计者们对"创意"这个词再熟悉不过了,但"设计调研"却常常是一种既熟悉又陌生的闪烁概念。无论你有没有注意过,设计调研都伴随创意左右,而且调研做的越系统越详细,创意成为神话的可能也就越大。创意设计是一台大的晚会,设计调研是晚会的幕后工作者,他总是默默无闻的为每一位演员准备一切,而晚会结束时人们赞叹的总是台上的精彩,但无论怎样每一个亲身经历的人都会知道,精彩是怎样产生的。本文就对设计进行了调研,谈了如何在设计中进行创意。

摘要：提出了一种新的升力体类通用大气飞行器布局方案。应用基于二次曲线的模线设计方法,通过二次曲线的控制点和形状参数实现参数化外形建模,构造适用于通用大气飞行器的升力体布局方案,提高飞行器气动布局方案的设计效率,为进一步的气动特性计算和布局方案设计优化奠定基础。采用修正的内伏牛顿流理论,对通用大气飞行器进行高超声速气动特性计算,并进行了质心设计,获得的高超声速稳定配平升阻比达到3.5以上。进行了控制舵面设计和控制效率的计算分析。

摘要：未来低成本天地往返运输系统的气动外形设计的总体要求是升阻比高、机动性强、稳定性好、过载低、空间大、可重复使用等。结合国内技术水平和国外经验教训,提出了我国未来新型升力再入飞船返回舱的总体气动需求,采用平面斜切二次曲线构造截面的模线设计方法,设计了四种满足长度、截面尺寸和容积等总体需求的返回舱布局方案。利用基于牛顿理论的气动力工程方法对气动特性进行预测,利用气动力与六自由度弹道的耦合计算研究返回舱无控再入飞行特性。研究表明,所设计的返回舱外形高超声速稳定配平升阻比大于0.9,阻力系数大于0.5,法向过载低于2.5,具有较好的静动稳定性,具备可部分重复使用的潜力。