摘要：针对网络作家收入分配不合理的问题,本文从网络文学平台运营商的视角,考虑作家的创作损耗度和创作努力程度,以委托代理模型为基础,建立了基于读者付费阅读数据的可变比例收入分配的最优契约模型。根据作家的创作损耗度和作品付费人数的变异系数,将作家分为投机型、困难型、损耗型和稳定型四种类型。通过分析模型参数对平台和网络作家的影响发现,对于变异系数较大的投机型和困难型作家,平台应设置小于0.5的分成比例和高于外部保留效用水平的基础工资;对于变异系数较小的稳定型和损耗型作家,平台应设置大于0.5的分成比例和低于外部保留效用水平甚至为零的基础工资。研究结果为平台运营商设计不同类型作家的契约提供依据。

摘要：不断加剧的内、外部制造环境变化,迫使制造业的竞争逐渐从效率和质量转向对制造环境的响应能力,这促进了SERU生产方式的出现与发展.SERU系统构建是实现SERU生产方式的关键环节,也是SERU系统运作管理要解决的核心决策问题,由此引起了学术界的广泛关注.本文基于现有文献与企业实践,探讨SERU系统构建决策的基础性问题,包括SERU系统构建决策的影响因素、现实场景和决策内容、性能评价指标和构建策略;从系统构建决策的层次角度,将SERU系统构建分为SERU系统的结构设计和能力设计,分别对应SERU系统的结构柔性和重组柔性,并重点阐述了结构设计和能力设计决策的适用场景、内容和评价指标;建立了SERU系统构建的基本理论框架,并利用该框架讨论了若干重要的未来研究方向.该理论框架有助于系统地理解SERU系统构建,为构建和优化SERU系统提供理论基础和建模框架,也为企业构建SERU生产线提供指导和参考.

摘要：公交网络时刻表设计就是通过优化各线路车次的发车时间,使不同线路的车辆协同到达换乘站点,以方便乘客换乘.研究了不均匀发车间隔情况下公交网络时刻表设计问题.使用数学不等式描述了乘客的换乘等待时间,构建了以最小化乘客总换乘等待时间为目标的混合整数规划模型,分析了该模型的计算复杂性和可行解的空间结构特征.基于模型特征分析,设计了能缩减求解空间的预处理方法.采用CPLEX优化软件对预处理后的模型进行求解.通过计算不同算例,验证了求解方法和模型的有效性.

摘要：产品族规划需要建立一个基于设计域的全局概念和逻辑体系。通过探索表征产品设计域的客户需求、功能属性、结构设计参数以及过程参数之间所固有的灵敏度关系,得到确定产品平台特征和产品族规划的依据,并通过规划家用轿车这一具有复杂的功能结构对应关系的产品实例,验证了该方法的有效性及所具有的实用价值。提出的产品族规划方法整合了企业产品生产过程各环节的数据,为企业市场人员、设计者、产品工程师、决策者等不同的参与者在产品族设计过程中搭建了一个能进行良好沟通的平台,是一个符合企业实际需要的系统化方法。

摘要：提出了基于可调节参数的产品族设计多阶段方法。利用产品族通用性最大化设计方案以及各变形产品单独优化设计方案中所隐含的相关设计信息,将产品族全局优化设计所要求的通用性最大和性能损失最小这样两个相互冲突的目标进行合理分解,得到了两者相平衡的多阶段方法。通过通用电机产品族实例验证了该方法的有效性。

摘要：以组件供应商参与软件产品的早期设计开发工作为背景,针对组件供应商中分配设计开发任务的问题,考虑组件供应商的设计能力、成本和开发时间的非精确性,提出了软件组件设计开发任务指派的模糊多目标规划模型.根据模型的特点运用α截集和扩展原理将模糊模型清晰化并求解.该方法利用质量功能展开(quality function deployment,QFD)工具确定软件产品中的组件权重,提出了改进的组件供应商参与下软件开发过程中的组件规划质量屋的结构模型.最后,以具体实例说明模型和方法的应用.

摘要：研究品质功能展开 (QFD)的产品优化设计问题。考虑产品设计过程中的设计预算 ,通过引进计划可达水平、实际可达水平等概念 ,提出了产品优化设计的用户总体满意模型。该方法综合考虑了设计预算和各设计属性的实际可达水平需求以及各设计属性之间的相关性作用 ,更能反映设计过程的实际情况。

摘要：研究了车辆随机行驶时间情况下的单线路公交时刻表设计问题.考虑了公交运营者主观偏好对最优时刻表设计的影响,建立了以车辆到站时刻偏差和车辆超时行驶时间的权重之和最小为优化目标的随机期望值模型.采用Monte Carlo仿真和不等式约束的方法将该期望值模型转化为线性规划模型,然后使用优化求解器CPLEX求解模型.最后通过一个算例,分别对模型中可用的线路行驶时间参数、晚于时刻表到站时刻偏差的惩罚系数、车辆超时行驶时间的惩罚系数及随机行驶时间的方差进行了灵敏度分析.

摘要：为有效实现产品多样化和大规模定制,研究了概念设计阶段产品族的规划方法。鉴于客户对产品品质的需求及适应动态多变市场的需要,提出了为细分市场设计产品族的观点,定义了符合细分市场需求的产品族的规划范围和内容,探讨了根据客户对细分市场产品品质的总体要求,获得具有一定竞争优势的产品族最优规划方案的系统化方法。通过规划家用轿车这一具有复杂功构对应关系的产品实例,验证了该方法的有效性和实用价值。

摘要：讨论供应商参与下部件设计方案的评价与选择问题.通过引用表现度的概念,采用模糊综合评判的方法对供应商和提供的部件备选方案分别进行评价.综合供应商及其备选方案各自的评价值得到各设计方案的综合表现度,以设计方案的综合表现度作为评价和选择标准,确定该部件选择的供应商及其设计方案.结合液晶显示器开发实例说明了该方法的应用.