摘要：【目的】研究不同底部结构形式对一体化泵站内泥沙淤积的影响。【方法】基于多相流计算理论采用CFX软件对一体化泵站内流动特性进行固液两相流数值模拟。根据一体化泵站底部流场结构特点,设计了平底底部、锥形底部、台形底部和椭圆形底部等4种底部结构形式,计算结果得到试验的验证。【结果】采用平底底部(方案一)和椭圆形底部(方案四)的一体化泵站内存在明显的泥沙淤积,采用锥形底部(方案二)和台形底部(方案三)一体化泵站内未见明显泥沙淤积。在设计流量工况下方案一至方案四中叶轮进口的流速均匀度分别为86.5%、90.7%、94.3%和88.3%。【结论】方案三中台形底部结构一体化泵站泥沙淤积最少,综合性能最高,底部几何结构最合适,能实现一体化泵站的自清洁。

摘要：框格式地下连续墙是地下工程的关键围护结构,研究其结构型式对应力变形的影响对于优化设计和增强工程安全性具有重大意义。本研究以沙坪一级水电站深覆盖层的框格式地下连续墙为对象,深入剖析其结构特点、施工方法和受力情况,并采用非线性有限元分析方法模拟不同工况下的施工过程。计算结果表明,结构型式显著影响着连续墙的应力分布和变形行为,尤其在最不利工况和桩墙接头薄弱处应力表现突出。此外,当地下连续墙主体结构受到冲刷时,桩墙所受拉应力随冲刷深度增加而增大。基于这些发现,本文提出了优化结构型式和改进施工工艺的建议,以减小应力变形,提升工程安全性,研究结果可为类似工程设计提供参考。

摘要：近年来我国河道疏浚大量开展,河道疏浚淤泥固化问题亟待解决。为研究水泥以及水泥和粉煤灰共同作用对河道淤泥固化的效果,为经济有效地对河道淤泥进行固化,特对固化淤泥进行单轴抗压强度试验。结果表明,固化淤泥强度与水泥掺量呈线性关系,与龄期呈对数关系,随水泥掺量和龄期增大,固化淤泥强度越高;由于粉煤灰主要与水泥水化物反应,故粉煤灰对水泥固化淤泥前期强度影响不大,对后期强度有较大提升。

摘要：目前，我国保险行业存在一个普遍问题，即各个保险公司提供的产品高度类似。出现这种情况有一定的必然性。因为保险产品的开发设计都是按照生命表和一定的精算规则进行的，而各个保险公司进行产品研发时参考的都是一样的生命表，使用的精算规则也是一样的，所不同的只是保险费率考虑的成本率或利润率。

摘要：针对某水电站导流工程基础处理问题,基于坝址区的地质及导流条件,建立整体三维非线性有限元计算模型,对框格式地下连续墙进行施工全过程的增量荷载模拟,详细分析了结构在最不利工况下地下连续墙的应力与变形,论证了框格式连续墙这种基坑支护结构在水电工程中应用的合理性与可行性。结果表明框格式地下连续墙应力变形满足规范要求限值,设计方案合理,能够提高基坑工程的稳定性,结论可为类似工程设计提供参考。

摘要：文章选取土石坝渗透坡降、渗流量等12个定量因素作为开挖边坡稳定性的评价指标,使用组合赋权的方法获取各评价指标权重,使用云模型获取各指标的云模型参数。通过建立组合赋权-云模型评价方法,对5个土石坝进行评价预测,获取渗流安全风险情况,结果与现场实际情况相符合。研究表明:该方法对土石坝渗流风险评价方便快捷,具有一定的客观性,可用于指导工程实践。

摘要：建筑、建筑材料、植被、大气条件和土工水力特性对堤坝的水量平衡有很大的影响。在洪水泛滥的情况下,它们是保持稳定的关键因素。结果表明,空气侧的部分饱和状态是造成机械不稳定的原因。使用软件PCSiWaPro,模拟饱和与部分饱和土壤区域的土工水力过程并进行评估。模拟结果显示,建筑材料和建筑结构对坝体含水饱和度与稳定性有一定影响。使用PCSiWaPro软件模拟计算值与实测值的一致性较好。

摘要：水工闸门设施是河道的主要构筑物,水环境的恶化使水工钢闸门腐蚀加重,开发具有优良耐腐蚀性的先进材料,可以减少维护液压闸门的劳动力和成本。通过现场观察、对比试验等方法,分析玻璃钢的力学性能和热学性能。实验室对玻璃钢试件的耐久性试验结果表明,水工闸门用玻璃钢具有良好的耐水性和耐腐蚀性,但在紫外线照射下外观逐渐变差。因此,玻璃钢适用于长期浸没在水环境的水工闸门。

摘要：本文采用MSN_Flood软件,基于交替方向半隐式有限差分格式对洑西河宜兴市河段进行洪水模拟。结果表明,该模型具有较高的精度,当嵌套边界是多重分割、高度复杂,且具有横向梯度的速度时,该模型能够结合嵌套子域以极高的分辨率模拟区域洪泛区。

摘要：本文设计并实现了基于Echarts的交通时空管控系统。结合当前严峻的交通状况,研究设计交通时空管控系统对交通状况进行智能监控,以提高市民出行效率,避开人群密集区域提升市民出行体验,也可以使得政府获得更加精确的交通信息与市民出行的动态信息,更好地部署基础交通建设,来优化人们的生活品质。采用了Echarts作为前端开发的框架,因为其对数据的可视化不仅限于数据的显示,更重要的是可以通过后台数据驱动,时事动态显示数据的流动,并且统计数据的变化趋势。通过Echarts视图展示数据信息,更有利于市民与政府更好地读取所需的交通信息。