摘要：为了有效缓解我国经济发展和能源紧缺问题之间的矛盾,必须要在各生产生活领域中采取有效的节约能源措施、降低能耗措施,建筑行业是我国能源消耗的重要领域,因此在电气设计中要加强节能设计,特别要优化配电系统中变压器设备的节能设计方案,减少电力能源的消耗和浪费,从而提高建筑电气系统的节能效果,推动我国建筑行业的可持续性发展。

摘要：随着我国科技水平的不断提高,在机械臂的设计方面也取得了长足的进步。新型的混联机械臂有效提高了承载性能和刚度,同时其动作执行也更加精确和智能化,能够更好地适应变压器线圈套装的作业需要,因此在变压器的装配作业中得到了越来越广泛的应用。为了进一步提高混联机械臂的灵活性和适应性,设计出了一种新型的混联机构形式,并通过模态分析完善了设计方案,使生产作业的自动化程度和效率得到了有效的提高。

摘要：电力系统在我国经济发展中起着重要的作用,保证电力系统的完善对其功能的发挥而言意义重大。就目前的电力系统结构分析来看,变压器是其中不可缺少的重要组成部分,因为变压器在电力系统当中承担着功率传输、电压变换以及电气隔离等主要功能。就目前的变压器利用分析来看,电力电子变压器在电力系统当中有着重要的应用,而高频变压器又是电力电子变压器的核心组成部分,所以说高频变压器的质量直接影响着电力电子变压器的运行效果。为了保证电力电子变压器在具体应用中能够具有较高的价值,对高频变压器一定要有科学的设计。本文就电力电子变压器中高频变压器的设计方式进行具体的讨论,目的是强化电力电子变压器的应用质量。

摘要：电力电子技术融入电力系统中的变压器,是当前国际上较为先进的理念,与传统变压器相比,不仅能够提高当前的电能质量,并且能够提高电网的利用效率,具有很大优势。本文首先是对电力电子技术在变压器中应用的基本原理进行阐述,对电力电子变压器的几种电路类型进行了研究,并且着重分析了双PWM变换的电力电子变压器。在对双PWM变换的电力电子变压器进行分析时,首先从它的结构框图以及电路结构进行分析。先从整流电路对电力电子变压器进行分析,再从逆变电路对双PWM变换的电力电子变压器分析,通过这三种对变压器的详细分析,对我们了解双PWM电力电子变压器有非常大的帮助,能够使我们充分了解其工作原理,从而对电力电子技术应用在变压器中充满信心,这种变压器将逐渐取代传统变压器,在未来会有好的应用前景。

摘要：超大跨度公铁两用斜拉桥的控制荷载为纵向极限风荷载与温度荷载,而两者所需的约束体系是互相矛盾的。为寻找合理的纵向约束体系,以常泰过江通道工程主航道桥为背景,采用非线性有限元理论,结合各体系及荷载的特点,提出在主梁上增设限位装置的纵向限位约束体系,分析不同结构体系在纵向极限风荷载、温度荷载、组合荷载及活载作用下的纵向位移及塔底反力差异。研究结果表明:纵向限位约束体系较为合理,与半飘浮体系相比减小了纵向极限风荷载作用下结构纵向位移、塔底面内弯矩,与固结体系相比削弱了温度作用的影响,减小了塔底纵向剪力及面内弯矩。该桥合理的纵向限位间隙为0.206 m,恰好完全释放温度荷载作用下主梁纵向变形。

摘要：为研究超大跨径斜拉桥在纵向极限风荷载作用下的合理约束体系,以某主跨1176 m斜拉桥为背景,采用BNLAS非线性有限元软件建立该桥整体结构模型,分析半飘浮体系、单侧纵向约束体系、两侧纵向约束体系及弹性索体系在纵向极限风荷载作用下的纵向位移和内力效应。结果表明:主梁上没有纵向约束的半飘浮体系结构,作用于梁上的纵向极限风荷载通过斜拉索全部传递到桥塔上斜拉索锚固处;主梁上增加纵向约束后,作用于主梁上的纵向极限风荷载大部分通过纵向约束直接传递给桥塔,大大降低了纵向极限风荷载在桥塔上的作用高度,有效减小了结构纵向位移和塔底面内弯矩;在桥塔处设固定支座或弹性下拉索,将主梁与塔连接,主梁上的纵向极限风荷载直接传给桥塔或桥墩,是减小超大跨径斜拉桥纵向极限风荷载作用效应的有效途径。