摘要：本文从辨识算法和硬件设计上综合考虑 ,论述了非线性频谱分析仪的设计过程。设计中综合使用数字和模拟的方法 ,解决了数据采样折叠噪声、非线性频谱分析方法建立等核心问题。最后 ,详细给出了应用试验。试验结果表明 ,整个仪器简洁高效 ,已经达到可以推广应用于工程试验研究的程度。

摘要：CAN总线在我国正在研发的电动汽车中得到广泛应用.为了制定我国自己的电动汽车通讯协议,基于提出的网络在环设计方法,研究开发了CAN总线实时仿真测试平台.该平台可对CAN总线通讯网络性能、单个ECU通讯性能进行分析、测试及评价,用于车用CAN总线相关技术的研发及车载CAN总线通讯网络性能的测试.

摘要：事故安全设计是增强系统可靠性的一种新理论方法。根据这一理论并结合继电保护的特点 ,文中提出了一种设计微机保护装置开关量输出控制单元的新方法 ,该方法利用互补逻辑网络自检测方法来实现开关量输出控制单元的事故安全。基于事故安全设计的开关量输出控制单元最显著的特点在于它在执行 CPU的开关操作指令之前还要校核其指令的正确性 ,一旦该单元检测出CPU因故障而发出的错误开关操作指令 ,就立即将其输出锁定在特定安全状态 ,从而降低了保护装置的误动 。

摘要：LIN(Local Interconnect Network)总线是一种新型低成本汽车车身网络低端通讯总线。本文针对LIN总线协议的特点,设计了基于ALTERA芯片EP1K50TC144-3的LIN总线控制器。该总线控制器能够实现LIN总线发送与接收,并具有LIN总线自动唤醒与自同步功能。

摘要：1998年5月，南亚地区的几声巨响震撼了世界，人们的目光再一次聚集到印度与巴基斯坦这两个在军备竞赛上死不相让、针锋相对的国家。那么，在制空权相对于未来战争越来越重要的情况下，奉行“战略防空威慑”的印度在下世纪初将装备哪种主力战机?在军备竞赛中处于劣势的巴基斯坦，又将以什么样的战机与印空军抗衡?

摘要：为了解决多CPU结构单片机控制系统在调试模块通信方面的困难 ,提出了一整套实现单片机系统和微机系统之间串行通信的软、硬件设计方案。通过接口转换器实现双方电平转换 ,单片机使用中断方式控制通信 ,微机使用VB编程 ,并采用通信保护电路 ,大大增强了通信的可靠性 。

摘要：提出利用MODBUS协议实现多CPU系统中信息交互的方案,分析了软硬件通信机制的设计和系统协同开发的方法,以及各种提高通信效率的措施。

摘要：通过对异步电动机各类故障特征的详细分析 ,提出了以序分量为基本保护判据、结合热积累和热发散模型 ,构成微机型电动机综合保护的方案。并以电动机热过负荷保护为重点 ,深入探讨了保护方案的具体实现。以此方案设计成的保护装置已经通过动模实验 ,证明了其正确性。

摘要：基于SRAM的可重配置PLD(可编程逻辑器件)的出现,为系统设计者动态改变运行电路中PLD的逻辑功能创造了条件.PLD使用SRAM单元来保存它的配置数据决定了PLD内部互连和功能,改变这些数据,也就改变了器件的逻辑功能.由于SRAM的数据是易失的,因此这些数据必须保存在PLD器件以外的EPROM,EEPROM或FLASH ROM等非易失存储器内,以便系统在适当的时候将其下载到PLD中,从而实现在电路可重配置I C R(In-CircuitReconfigurability,在电路可重配置).

摘要：本文提出了一种实用可靠、经济简单的低场核磁共振系统的脉冲功率激励源设计方案。通过理论和实验结果验证了开关功率放大的互补输出电路可以满足低场核磁共振系统中功率激励源的特殊要求。给出了功率MOSFET在开关频率 2MHz以下的驱动电路设计。该方案已应用在低场核磁共振系统中的脉冲激励源上 ,具有输出效率高、频率范围宽、调谐方便 。