摘要：结合一工程滑坡实例,探讨了由主动锚和被动锚构成的混合式锚固格子梁结构在加固路堑边坡设计中的几个问题,提出了由边坡类别确定锚间距以及根据保证边坡稳定级别确定锚位置的设计方法。

摘要：预应力锚索广泛地应用于路堑边坡的加固中 ,建立预应力锚索的数值流形分析计算模型 ,并通过算例分析预应力锚索加固路堑边坡的效果 ,得出一些有益的结论。

摘要：通过数值模拟分析设格子梁的锚失效对岩质边坡稳定性的影响。模拟了锚固边坡从加载到不同位置和顺序的锚失效后,其它锚索应力的变化以及边坡破坏情况;研究了边坡锚索失效对边坡稳定性的影响机理。研究结果表明:在荷载作用下,边坡上排锚索比下排锚索先破坏,失效锚索的锚固力会向其他锚索转移;折线破坏的边坡不同位置锚索破坏对边坡稳定性的影响有所不同。

摘要：锚索间距是进行边坡锚固设计的关键参数,由于碎裂岩体结构边坡潜在破裂面的形成受其内部主要裂纹的控制,为确定碎裂结构岩体路堑边坡锚固锚索间距,采用断裂力学理论,通过分析裂纹尖端应力场,结合边坡设计的安全性要求,提出了基于断裂力学理论的该类边坡锚间距分析方法,经过实际工程应用,验证了该方法的可靠性。

摘要：针对典型岩土体边坡,通过室内模拟试验,研究锚力变化或锚失效在群锚中引起的荷载转移现象,探讨群锚失效后边坡稳定性的劣化过程、失稳形态以及坡面设置格子梁对锚索张力及边坡稳定性的影响等问题。群锚抑制坡体的变形效应,可使岩体均匀性、整体性加强,增加韧性和承受大变形而不破坏的能力。群锚中某一锚索锚力变化会导致其承担的荷载在群锚内部发生较明显的转移现象,结构面压缩带同时被削弱,结构面的整体安全度降低;某一锚索的失效也会引起相邻锚索接连失效的多米洛效应,导致边坡稳定性急剧降低。坡面施加格子梁结构可调动坡面更大范围岩土体发挥自承能力,分担锚索承担的部分荷载,改善边坡的稳定性。岩坡加固设计中应注意格子梁结构强度与锚索锚固力相匹配。

摘要：目前，对山区高等级公路深挖路堑边坡设计时，设计方案的比选多用经验或直觉判断的方法，常导致决策或方案的不合理甚至失误而造成重大损失。本文应用灰色理论中灰关联分析法，对设计方案进行优选。这在确定方案、避免或减少设计的失误上有较大的现实意义。

摘要：在数值流形方法中,对于材料的固定边界,一般采用罚函数的方法进行处理,即在固定边界上设置刚性弹簧约束其位移来实现固定约束条件的近似满足。罚函数法在理论上不是严格的固定约束处理方法,罚弹簧的布置与弹簧刚度的大小对模拟的效果都会产生影响。基于流形单元上位移函数的组成提出了流形方法固定边界约束处理的新方法,在组成流形单元的物理覆盖上,通过取消相应的覆盖函数在流形单元位移函数中的组成来实现双向固定的约束条件,通过使用只包含单方向位移的覆盖函数使x向固定约束条件和y向固定约束条件得到实现,推导了相应固定约束条件下的流形单元刚度矩阵的数值计算格式。该方法严格满足固定约束的物理意义,简化了固定边界的处理,并经算例证明是有效和准确的,有利于数值流形方法的程序实现和工程应用。

摘要：在岩体工程数值流形方法分析中,往往存在较多的固定约束边界。目前,数值流形方法一般采用罚函数方法处理固定边界问题,但罚弹簧的布置与大小对数值模拟的效果有一定的影响,且处理方式也比较复杂。基于流形单元上位移函数的组成提出固定约束处理的新方法,将固定边界的约束处理转化为对广义节点的约束处理,改变广义节点上的覆盖函数使固定边界的约束条件得到严格满足,并推导相应的流形单元刚度矩阵。该方法在物理意义上严格满足固定边界的约束条件,同时简化了处理工作,有利于数值流形方法程序的实现和工程应用。

摘要：岩土锚固结构在我国已有数十年的应用,如何评估岩土锚固结构的耐久性尤其是腐蚀程度是目前比较关注的问题。在研究分析影响锚固结构腐蚀影响因素的基础上,将物元分析理论引入层次分析法,建立岩土锚固结构腐蚀程度的多层次评估模型(锚固段(自由段)和锚头分别建立,各包括17个和5个指标及子指标),确定各项指标的评估标准和评估模型各部分的初始权重,提出实际评估时采用变权评估,对指标体系给出相应的评判标准,给出岩土锚固结构腐蚀程度的变权评估方法。最后对示范工程渝黔公路的一段岩土锚固结构实例进行腐蚀程度评估。

摘要：该文系统地回顾了国内外预防性养护研究、实践现状,分析了国内预防性养护存在的问题。并对预防性养护的发展趋势——预防性养护与路面管理系统的整合这一热点问题进行了探讨。