摘要：巴哈赛车是在校大学生为参加中国汽车工程学会巴哈大赛而设计和制作的小型越野车。结合巴哈汽车大赛的比赛工况,介绍巴哈赛车的传动系统结构和工作原理;基于对现有参赛院校传动系统结构的优缺点分析,提出参赛赛车传动系统结构的概念设计和各挡位的设计目标,结合赛车整车参数和发动机动力特性,应用汽车行驶方程对传动系统各挡位的传动比进行设计计算,为后期本校赛车传动系统的结构设计提供依据。

摘要：随着机载云台技术的不断发展以及VR技术蕴含的巨大可能性,人们开始追求更优良的沉浸式视觉模拟体验。为降低体验者的操作难度,设计了一种基于STM32F1单片机及现有VR技术的三轴体感云台VR交互控制系统,通过体感来控制镜头转向进行拍摄,低延迟无线传输视频信息至显示系统,实时获得广范围监控视角,同时三轴云台机械结构与PID算法结合,增稳防抖性能良好。通过搭建实物进行测试,系统能够便利实现体感控制和人机交互,能在多种环境下达到预期效果。

摘要：笔者以体育舞蹈的特征及其艺术表现力的内涵为切入点,深度剖析了影响体育舞蹈艺术表现力的因素,进而提出了提升体育舞蹈艺术表现力相关策略,以期推动大学生体育舞蹈的艺术表现力。

摘要：为了制备Ni基非晶涂层,采用激光熔覆方法在45~#钢基体上制备Ni_(60.5)Zr_(19.63)Nb_(18.07)Al_(1.8)非晶复合涂层,分析了涂层显微组织及物相,测得了表征力学及耐蚀性能的实验数据。结果表明,涂层中存在大量呈树枝状和胞状的晶体相,由X射线衍射分析可知,涂层中出现了非晶及NiZr_2,Ni_5Nb,Al_2O_3和Fe-Ni金属间化合物等物相;当功率为3600W时,涂层中白色非晶相含量最多,且组织最为细小;功率为3000W时,涂层最高硬度在最表面,达到2399.9HK,表面耐磨失重为0.5921mg·mm^(-2);涂层耐蚀性能在功率为3600W时最佳,致钝电流密度最小为3.05mA/m^2,钝化区间最宽为1170mV。由新判据设计的Ni_(60.5)Zr_(19.63)Nb_(18.07)Al_(1.8)成分具有较强非晶形成能力。