摘要：为探讨道路交通系统中的影响因素及其对驾驶安全的影响程度,首先依据“驾驶员-车辆-道路-环境”系统框架,构建驾驶安全影响因素评价指标体系,包括4项一级指标和17项二级指标;然后设计问卷,抽取120名驾驶员进行研究;最后分别采用层次分析法和主成分分析法计算指标权重,得出各指标的综合权重。结果表明:一级指标中驾驶员因素业驾驶安全影响最大;二级指标中应变能力、分心、驾驶能力与经验对驾驶安全的影响最为突出。

摘要：大型桩结构拔出、拆除并不常见,其拔拆设计和施工都面临系列问题。受地铁9号线线路规划的影响,已施工的52根?1.2~1.4 m、长度25 m左右的桩结构需要拔除并对场地进行恢复。结合工程实际地质状况,分析计算了桩基承载力和抗拔力,以此为基础,选定了拔除所需的机械设备类型,并计算了跟进钢套管所需的最小长度,最后对整个拔除施工的主要流程及控制要点进行了讨论说明。

摘要："先具备条件,后审批"是我国各级政府现行的行政审批程序。这种程序导致公民、法人或者其他组织可以先"从事特定活动",后要求行政机关审批。改革开放以来出现的无序建设、产能过剩、行政审批腐败等问题,都与政府采用这种行政审批程序有关。多年来,我国用结构调整、淘汰落后产能和事后监督的办法来解决无序建设、产能过剩和审批腐败问题,成效不是很理想。原因就在于现行的行政审批程序,对公民、法人或者其他组织"从事特定活动"没有事先控制权,国家一边调控,一边新的过剩产能和不合理结构继续产生。如果改变现行的行政审批程序,按照审批事项建设的三个阶段("确定建设意向"、"设计和制定建设计划"、"完成设计和建设计划"),分别设立审批环节,申请人三次申请,行政机关三次审批,就可以避免上述种种弊端。

摘要：为解决白鹤滩水电站料场有用料储量不足的问题,依据储量复核结果,重点考虑现场地质条件、开挖面貌、扩挖时机、施工条件、经济性等因素,对补充开采规划方案进行了优选设计,并提出了3个补充开采规划方案。依据有用料储量、扩挖时机、施工条件、经济性4项评价指标,运用线性加权和法对3个方案进行了对比分析。结果表明,方案3为最优的规划方案,其扩挖后能增加有用料380万m3,可确保大坝混凝土工程骨料的供应,保障白鹤滩水电站的顺利建设。

摘要：搅拌桩复合地基是软土地基常用的地基处理方法之一,沉降和固结计算是搅拌桩复合地基的主要设计任务之一,但是由于搅拌桩复合地基的特殊性,其计算方法与天然地基和桩基础有显著的差别。本文系统总结了国内外搅拌桩复合地基沉降和固结计算方法,分析了现有方法的优缺点,指出了需要进一步研究的内容和方向。