摘要：阐述径向气磁轴承结构的原理,分析ANSYS CFX和Maxwell对气磁轴承静态特性的仿真过程,计算不同气膜厚度对主轴承载力的影响,节流孔对磁悬浮轴承的影响,气磁耦合场对变形量的影响。

摘要：对某型号汽车冷凝器支架进行了有限元分析,研究了在给定频率和给定加速度条件下支座在振动台上振动时的应力、应变、位移分布情况以及疲劳寿命问题,对当前结构进行校核以及为后续的改进设计提供依据和理论参考。

摘要：经典PID或者结合其他算法的参数自整定PID是主动磁悬浮轴承最常用的控制方法,其方法简单且有一定的控制效果,但当外界出现干扰或者负载变化大时表现一般。针对此情况提出一种新的磁悬浮轴承控制方法——协同控制,适用于非线性、强耦合的系统,而且算法简单,易实现数字控制,设计出的控制器具有抗扰动鲁棒性强和稳态性好等优点,因此基于协同理论设计了单自由度主动磁悬浮轴承的协同控制器,并与经典PID控制器进行仿真与实验对比分析,结果验证协同控制器是适用于单自由度主动磁悬浮轴承的一种先进控制器。

摘要：基于价值工程理论提出舰船用双螺杆泵设计方案的评价模型和方法。对单吸式双螺杆泵进行价值分析和价值综合评价,基于评价结果对该舰船螺杆泵设计方案进行改进和优化,采用"基点系数"法为螺杆泵重新分配和调整关键零部件的目标成本,使其功能与成本达到最佳匹配,价值系数接近于1,且成本降低约34.6%。

摘要：为了提高高铁基础设施安全监测的信息化水平,实现监测超标预警的实时性,研究实现了高铁基础设施安全监测管理系统.利用ArcScan进行影像矢量化和属性数据录入,系统业务数据库采用Oracle 11g,并在其中建立基于ArcSDE的空间数据库,通过ArcGIS Sever发布地图服务.系统采用B/S体系结构,利用WebSocket技术实现服务器端和浏览器端的实时通信,调用ArcGIS API for Java Script开发系统GIS模块,实现了监测超标点实时预警功能.通过在试验工程中的应用表明,该系统实用性强,实现了监测超标的实时预警,具有较高的应用价值.