摘要：运用情景体验理论构建城市公共空间的景观设计策略,探究在城市公共空间中的景观设计中赋予情景体验模式的重要性。以情景体验设计为切入点,通过分析梳理城市公共空间与城市居民之间的相互关系,对当前城市公共空间景观设计中的人群参与性问题进行反思。提出基于情景体验理论的以人为本、情景交融设计策略,赋予城市公共空间共享理念,并以成都市郫都区滨江绿道公共空间为例展开实践。该方法可为城市公共空间设计的后续研究提供新的思考方向。

摘要：根据幼儿的年龄发展特征,我利用不织布精心设计、制作了一套富有特色、实用性强的玩教具,在一物多玩中为不同年龄段的幼儿提供了直接感知、实际操作和多元体验的机会。制作材料彩色不织布、纽扣、剪刀、魔术贴、小型缝纫机、针线等。

摘要：调研了国内外无线传能技术和燃料电池技术的研究现状,在探月四期工程的整体规划框架下,对月球科研站基本型能源系统任务需求进行分析研究;提出了月球科研站基本型的能源系统组成,对能源系统的功能、工作原理和工作模式进行分析,给出了主要技术指标;对能源系统涉及到的关键技术进行初步分析,包括热电一体化能源综合利用技术、可再生燃料电池高可靠及高效控制技术、小型化高效远场激光无线传能技术、千瓦级近场无线传能技术和复杂多源能源系统稳定性建模与分析技术;基于方案设计和关键技术分析,对后续工作进行探讨,给出了下一步工作建议。

摘要：为了有效开展直流入地电流对交流电网的影响评估,指导特高压直流接地极工程的选址建设,以国家电网公司正在建设的±800kV某特高压直流输电工程接地极(址)及邻近500kV交流输电线路杆塔实际参数为例,采用接地仿真计算软件建立了相应的极址土壤模型和线路电气模型,对流入输电线路各杆塔接地体的直流电流及分布特性进行了全面、系统的研究,根据接地极在设计寿命内的总安时数和运行方式计算得到了单基杆塔接地体的腐蚀量,分析表明杆塔地网腐蚀量与接地极运行的安时数、流出该基杆塔接地体的电流值以及使该基杆塔接地体电流流出时接地极的运行时间成正比,且主要集中在接地体的末端,建议应根据极址土壤电阻率参数和系统额定电流来确定接地极与输电线路的最小距离要求。该成果可用于指导直流接地极设计中类似问题的研究。

摘要：遥感图像所捕获的区域一般较大,因此具有相似特征的目标在图像中重复出现的概率也较大。针对这一特点,本文提出了一种多尺度自相似遥感图像超分辨率重建网络。通过在SSEM网络结构中引入全局上下文模块来获取图像内单尺度和跨尺度信息的内部递归性,在上采样模块中引入像素注意力模块以增强其特征细节提取能力。在UC Merced数据集上的测试显示,本文算法在2倍、3倍和4倍尺度上比HSENet算法的PSNR分别提高0.11dB、0.15dB和0.05dB;在SSIM指标上,本文算法在3倍和4倍尺度上比HSENet算法分别高出0.0058和0.0013。

摘要：质子交换膜燃料电池(PEMFC)可以提供较高的功率/能量密度,是未来空间探索最有前途的动力设备之一,其性能主要取决于内部反应物的传输和水管理。气体扩散层(GDL)作为燃料电池中的重要组成部件,与燃料电池的质量、水、热和电的多相传输紧密相关,是反应物和液态水的主要传输场所。因此,要提高燃料电池性能,合理的气体扩散层的设计至关重要。从提升空间燃料电池的使用寿命、稳定性及电化学性能的角度出发,综述了气体扩散层的物理化学特性,并介绍了多种改性方法,包括疏水性、结构和新型一体式GDL以及其对燃料电池性能的影响,为未来空间燃料电池高性能GDL设计提供了参考。

摘要：商业步行街区作为目前国内开发投资热点,其所面临的问题各种各样。本文以宁乡"正龙古街"为例,介绍了规划设计所面临的各种问题及解决方案,以供广大设计者提供参考。

摘要：恩施土家族历史文化悠久,在经受漫长的演变发展后,仍保存着自己独特的民族特色。本文从地域文化视角出发,来探析当今恩施土家族建筑的地域性表达。社会文化在长期的演变中,恩施土家族的建筑也随着时代的发展在不断变化,新时代的发展变化也赋予了它所新时代的内涵。如何在新时代的发展变化中脱颖而出,这是一个值得深思的问题,本文从对自然气候的关注,到形式与空间的特点,和对材料技艺的展示这三个方面来阐述当代恩施土家族建筑的地域性表达,以及对现代建筑的启示。

摘要：运行经验表明,雷电绕击是引起220kV以上电压等级输电线路雷击跳闸的主要原因,为了更好地了解500kV输电线路空间各个落雷点的绕击概率分布情况以及避雷线保护角对屏蔽性能的影响,以贵州500kV典型输电线路为研究对象,通过对缩小的输电线路杆塔模型进行空间绕击屏蔽模拟试验,研究结果验证了负保护角在防绕击性能上的优越性,研究表明:距离输电线路越近绕击空间越大,且从塔头至档距中央,绕击概率的变化规律是先增加,后减少。研究成果为500kV输电线路的防雷设计提供了科学依据。

摘要：目前,民航业现阶段的电气线路互联系统(Electrical Wiring Interconnection Systems,EWIS)电路仿真模块采用的仍是手动继电器连接的方法,在实际应用中反映出操作不便、效率低、易出错等问题,同时会衍生出一系列如线路故障单一、故障检修时效差等飞机飞行安全性问题。针对上述问题,文章设计了一套基于蓝牙通信协议的EWIS线路故障模拟系统。该系统中包含的蓝牙通信协议,可以通过手机或个人计算机(Personal Computer,PC)端App发出不同的执行命令,控制单片机模块中特定的继电器动作,从而改变训练盒中单线路与多线路短路或断路的故障配置与检修。所提出的设计方案可有效增加航空EWIS教具的故障种类,对航空机务的故障检修培训有一定的积极作用。