摘要：《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》（交公路发[1995]1036号）（以下简称编制办法）自1996年颁布实施以来，对指导全国公路工程勘察设计文件编制起到了重要作用。近年来，我国公路勘察设计工作取得了长足进步，理念不断提升，技术不断进步，水平不断提高。同时，国家社会经济发展，也对设计质量提出越来越高的要求。为了更好地利用公路勘察设计新技术、新成果．提高设计质量，建设”安全、耐久、节约、和谐”的公路工程，需要进一步规范和提高公路勘察设计文件编制内容和水平。为此，根据交通部《关于通过2006年度公路工程标准制修订项目计划的通知》（交公路发[2006]439号），中交第一公路勘察设计研究院有限公司在原编制办法的基础上，

摘要：前言由于汽车工业和公路交通运输的迅速发展．公路行车速度的不断提高，交通量剧增，导致交通事故频繁，所以对公路路线设计，就不能只停留在几何尺寸的设计上．不仅要满足汽车行驶力学方面的要求，还要满足汽车驾驶员心理和生理条件的需要，需要考虑乘客的舒适、地形地物的适应、自然条件的平衡、环境的保护、营运的经济性等因素。另外．公路的路线是公路的基本骨架，路线设计合理与否．

摘要：目前高速公路设计中,为了保障车辆运行安全,线形指标设计运用的值越来越高,以至于对于山区地形复杂路段造成不必要的工程浪费。鉴于此,提出在采取有效措施满足视距的前提下,采用较小的线形指标,以减小工程量,节约工程投资。

摘要：提出假设车辆在第一处避险车道处以设计速度开始制动失效,车辆在重力、路面摩擦力和空气阻力的相互作用下,在达到避险车道驶入速度的位置设置第二处避险车道,并以此类推,确定第三处、第四处等避险车道。

摘要：本文以地理信息系统(MapObjects)为开发平台,结合VB编程,建立"唐山市道路塌陷信息系统",实现了图形与属性数据的空间查询、分析计算及编制专题图件等功能。

摘要：水资源可持续利用是一个由水资源、社会经济和环境等子系统组成的复合系统,采用层次分析法确定各子系统相对水资源可持续利用总目标的权重,从而得到水资源可持续利用综合评价结果。该理论分析方法简洁、严谨,评价结果合理实用。

摘要：唐山市地处京山要塞,依山傍海,既是首都北京的东门户,又是连接华北与东北的枢纽。震后的新唐山世人瞩目,但是随着经济的飞速发展,过量开采地下水以及开滦煤矿开采的百余年历史,地面塌陷、瓦斯爆炸等地质灾害十分严重。城市道路也不可避免地遇到了塌陷问题。主要探讨新唐山发展条件下道路塌陷的特点,塌陷形成的原因、危害、发展趋势及治理对策。