摘要：自2019年12月以来,全国新冠肺炎疫情波及区域和确诊患者不断增加,给各医院建筑设计团队提出了新的课题。除武汉火神山医院和雷神山医院建设模式,是否还有其他途径满足疫情防控需要?我们认为将综合医院病房进行改造是解决大部分患者救治的最佳途径。作为岳阳市新冠肺炎确诊患者救治医院,岳阳市君山区人民医院用6天时间改造了60个床位。

摘要：为补充国内对最大试验安全间隙(Maximum Experimental Safe Gap,MESG)测定装置研发的不足,参照标准GB/T 3836.11—2017,设计开发了一套操作简便、准确度和精度高、自动化程度高,且可以实时显示间隙值的集成式MESG测定系统。本系统采用步进电机驱动和光栅尺位移标定方法实现间隙自动调整和实时显示的功能,间隙调整精度可达0.005 mm。以8.4%CH_(4)和30%H_(2)的MESG测定值对系统有效性和可靠性进行了验证。结果表明,本系统测定结果与标准中验证数据具有很好的一致性。进一步基于本系统对化学计量比CH_(4)-2H_(2)/Air混合气开展了MESG测定试验,结果显示其MESG为0.720 mm。

摘要：研究对象是8800吨／年腈纶转向纺丝生产线技术改造项目中的一个子项目，要求通过张力架调节辊位置闭环控制来实现320湿卷曲联合机与烘干机之间较高精度的速度同步控制。建立了调节辊位置控制系统的数学模型，探讨了位置控制系统的指标与速度同步之间的关系，位置检测精度对同步精度的影响，建立起同步精度的计算方法。并设计了位置检测方案和位置闭环控制系统。系统于1997年6月10日在大庆石化总厂化纤厂投入运行至今，工作情况良好，同步精度达到0．9％，满足了工艺要求。

摘要：基于动车组的检修需要开发动车组架车机。介绍了DYT型移动式架车机和DDT型地坑式架车机的设计思想和创新结构,并通过了CRH1、CRH2、CRH3和CRH5 4种型号动车组检修的试验验证。指出这种新颖架车机具有良好的兼容性,也可用于地铁车辆的架车作业。

摘要：介绍了应用于万吨级腈纶高速纺丝生产线电控系统改造工程中的小型、智能化集散控制系统(DCS)。本系统鉴于腈纺生产的具体特点以及改造的成本要求,按照DCS的原理,自行设计和研制了以大型可编程序控制器(PLC)、微机操作员站、现场总线网络和高性能逆变器等为框架的小型DCS。本系统满足了生产工艺的要求。

摘要：目的考虑降低成本,提高效率,面向卫星产品型谱的通用式包装箱设计势在必行。如何确定和选用一种适应于不同载荷特性的减振方案,成为航天器运输减振设计的关键点和技术难点。方法针对这一问题,分析了目标产品的尺寸接口和质量特性,对卫星不同舱段运输工况进行了振动特性分析和试验。结果在此基础上设计了一种适用于3种卫星舱体、4种运输状态通用的包装箱减振分系统,并对装载尺寸参数进行了优化。系统一阶垂向频率不高于5.8 Hz。结论运输试验数据表明新型减振系统对航天产品的减振效果满足要求。

摘要：简述高速动车组的结构特点、检修方式和我国动车段的兼容要求。详细介绍自主研发的DDT型地坑式架车机的设计思想、技术创新和新颖结构,重点说明解决地坑式架车机通用性的关键技术要点和安全保护措施,对地铁车组架车机的设计具有指导意义。

摘要：张老太退休后喜欢看电视，特别爱看电视上的医药广告。这类广告对张老太来说，有着最现实的指导意义——到医院看病时向医生“点药”，就像在饭店点菜一样。痔疮犯了，她一定要医生给她开“肛泰”，因为电视上说了“有痔疮用肛泰”；受凉拉肚子。

摘要：隧道在城市地铁、高速公路、高速铁路等基础设施中占据重要位置,为保障隧道运营安全,不可避免要开展隧道衬砌结构的维护与修复加固工作。采用碳纤维编织网与基体材料相复合的纤维编织网增强混凝土TRC,因其具有轻便、快捷、耐久性好的特点而在隧道衬砌修复加固中逐步得到推广应用,但目前尚没有有效的加固性能评估方法。该文基于碳纤维材料的导电特性,设计并进行TRC加固混凝土试件试验,研究试件在受力变形破坏过程中加固层碳纤维的电阻变化规律。试验结果表明,通过监测碳纤维材料电阻值的变化,可以有效评估碳纤维以及TRC的加固性能。