摘要：飞行汽车作为汽车和航空学科交叉融合的新型交通工具,具有巨大的研究前景。该文从飞行汽车的发展分类(即固定翼式、旋翼式、涵道式),以及国内外近期研发设计的新车型两大方面,介绍了飞行汽车的研究现状。主要论述了飞行汽车动力电池技术、绿色节能技术、控制技术等关键技术。最后对飞行汽车在高效动力化、绿色节能化、自动智能化以及标准系列化上的未来发展给出了方向及建议。

摘要：针对边界效应对超声速导弹头罩热力环境数值仿真准确度产生影响的问题,采用流-热-固多场耦合分区求解方法,建立了导弹头罩数值仿真模型,对其流场与结构温度场进行数值模拟,实现导弹头罩流场热环境精确仿真计算和边界效应对导弹头罩热力环境数值仿真影响分析。结果表明:随着边界远离头罩驻点,温度场的边界效应逐渐减弱;边界距离头罩驻点的远近对压力场无影响;热环境分析时需要考虑边界效应,流场分析时可以忽略此效应;此研究对导弹头罩热力环境预示数值仿真计算具有指导意义。

摘要：为了提高饲用苎麻营养价值,本研究采用随机区组设计,以苎麻饲用专用品种“中饲苎1号”为研究试材,通过两年大田试验和一年盆栽试验,土壤基施不同量亚硒酸钠(0、0.25、0.50、0.75和1.00 kg Se·hm-2),研究外源硒对饲用苎麻草产量、粗蛋白、粗脂肪、粗灰分、中性洗涤纤维、酸性洗涤纤维、相对饲喂价值和营养元素硒(Se)、磷(P)、钾(K)及钙(Ca)含量的调控。结果表明,外源硒对饲用苎麻草产量无显著性影响,而对其营养价值有一定的影响,但变化幅度因施硒量、年份和刈割时间有所不同。与对照相比(0 kg Se·hm-2),0.25、0.50、0.75和1.00 kg Se·hm-2处理中2年大田试验平均粗蛋白含量分别提高1.52%、0.96%、-0.10%和-4.29%;粗脂肪含量分别下降0.25%、3.93%、1.54%和9.34%;粗灰分含量分别提高1.37%、1.23%、2.29%和0.85%;酸性洗涤纤维含量分别增加1.92%、2.15%、2.32%和3.22%;中性洗涤纤维含量变幅分别为-2.97%、-0.97%、2.01%和2.63%;相对饲喂价值变幅分别为1.74%、-0.103%、-3.14%和-4.30%;Ca含量变幅分别为0.07%、-2.01%、1.27%和-0.59%;P含量分别提高7.26%、7.68%、4.63%和4.54%;K含量分别变幅分别为4.59%、12.31%、-2.04%和2.83%;Se含量随着施硒量的增加逐渐增加,最高可达到2.07 mg·kg-1。通过主成分分析结合模糊数学中隶属函数法综合评价表明,0.25~0.50 kg Se·hm-2为该地区效果最佳施硒量,有利于提高饲用苎麻的营养价值。

摘要：提出了一种机床进给系统摩擦力检测及实验方法。通过测量电机的输出扭矩,间接测量机床负载受到的摩擦力矩,建立了机床进给轴的数学模型。通过动力学仿真研究了系统在匀低速运行时摩擦对位置和速度的影响,分析了机床在不同低速运行时,摩擦对运行效果的影响,确定了“低速”的具体范围。将仿真结果与实验结果进行比较,分析了偏差产生的原因。

摘要：以苎麻品种中苎2号为材料,采用二次通用旋转组合设计,研究了氮钾配施对苎麻植株鲜重及原麻产量的影响。结果表明:苎麻植株鲜重和原麻产量大小均为头麻>三麻>二麻;苎麻植株原麻干重与植株鲜重比为二麻>三麻>头麻;植株鲜重和原麻产量之间存在极显著的回归关系。运用DPSv7.05软件分析得出"中苎2号"植株鲜重的最优氮钾配比为:N 20 kg/667m2,K20 27.071kg/667m2;原麻产量的最优氮钾配比为:N 17.92 kg/667m2,K20 27.071 kg/667m2。

摘要：行政中介服务组织(以下简称中介组织)，是介于行政主体与行政相对人之间，为行政执法提供配套服务，并隶属于政府部门的事业、企业和民办非企业单位，如咨询、评估、评价、论证、设计、审查、检验、监测、测试、计量、测绘、测量等行业，这些中介组织既是政府与企业之外的“第三部门”，是沟通政府、企业和市场的纽带，又是社会多元利益的协调机构。它们在服务社会、服务经济等方面发挥了重要作用。