摘要：随着社会环境的变化和人们思维行为的发展,思想政治教育形式不断创新。公益广告作为大众传媒载体的一种形式,对思想政治教育产生较大的影响。从公益广告的内涵和特征等方面研究它对思想政治教育的影响,通过二者的相互融合,进一步加强对人们群众的思想政治教育。公益广告对思想政治教育的影响从无到有,发展至今,虽有成就,却仍有一些问题所在。我们要增强公益广告对思想政治教育的影响还有很长的一段路需要国家、需要党和人民共同努力完成。

摘要：1,凸轮轴加工材料以及外形凸轮轴作为汽车发动机配气机构的重要组成零件,用于控制发动机缸体上气门阀杆的开合.通常在发动机的设计开发阶段就已经确定了凸轮轴的形式.

摘要：一、凸轮轴加工材料以及外形凸轮轴作为汽车发动机上配气机构的重要组成零件，用于控制发动机缸体上气门阀杆的开合。不同形式的凸轮轴的应用和区分通常在发动机的设计开发阶段都已经确定。

摘要：目前土工加筋技术已广泛应用于公路、铁路、机场、海港、城市建设和生态环境等工程中,但在水库大坝工程中的应用还处于不断的摸索修正中。本文结合瀑布沟水电站砾石土心墙堆石坝工程的设计和施工对土工加筋技术在高堆石坝抗震设计中的应用作一总结。

摘要：在坪头水电站首部枢纽右岸挡水坝段基础开挖工期紧的情况下,及时开展QC小组活动,通过完成QC小组活动的各项程序后,根据活动成果精确预报、指导右岸挡水坝段的现场开挖,顺利完成防洪度讯节点,为下步其它工程部位的预期开挖创造了条件。同时也表明在工程施工过程中积极开展QC小组活动对工程进度有促进作用。

摘要：以西安地铁五号线某区段双连拱隧道工程为背景,建立有限元动力分析模型,选取El-Centro波、西安人工波、Taft波三种代表性波源,分析了SV波作用下地铁双连拱隧道衬砌结构的加速度、动应力、结构变形等动力响应特征,研究结果表明:中隔墙顶部及底部等存在明显拐角的位置应力变化明显高于其他部位,是双连拱隧道的高风险点,隧道抗震设计中应重点关注;地震结束后隧道结构即使未发生破坏,由于所处应力状态的改变,其安全性可能已经降低;隧道变形整体表现为上部结构相对于隧道底板随地震作用产生水平偏移运动,而其幅值受到地震波的峰值加速度、时程曲线分布形式等方面因素影响。

摘要：针对带跌坎的消力池充水过程水力特性研究偏少的现状,采用水工模型试验研究了带跌坎的消力池充水过程中的流态演变、时均动水压强和脉动压强等。结果表明,随水位抬升该类消力池内交替出现了多种水流流态,在一定条件下会发生水流短暂冲击消力池尾坎的现象;充水过程中,消力池底板时均动水压强可按静水压强分布规律估算;脉动压强均方根受到流态演变的影响,在充水过程中随水深增加而呈现不同的变化规律。

摘要：坪头水电站地下厂房原顶拱为钢筋混凝土衬砌型式,因施工及地质原因,顶拱部分衬砌混凝土出现开裂、掉块。后因遭遇不良水文地质条件,将地下厂房在原地上抬15.0m。通过对两种常用的刚性和柔性支护方案在地质条件的适应性、三维数值分析结果对比,最终选择了适合本工程特点的钢筋混凝土衬砌结构。

摘要：苏布雷水电站尾水渠长度较长,布置较复杂,要求在满足尾水出流功能的同时要尽量改善尾水流态,降低水头损失以满足电站水轮机及发电机出力要求,并尽量减少开挖及混凝土工程量。本文针对经多方比较确定的尾水渠推荐布置方案进行尾水渠水力学分析,计算水头损失,推求渠道水面线,验证了各工况下尾水闸前水位能满足水轮机及发电机出力要求,尾水渠布置及底板、边墙的衬砌范围设置是合适的。

摘要：水电站主体工程建设之前,会提前修建挡水的上下围堰,而在围堰实施截流以前,需规划向下游河段排水的出路,通常以导流明渠或者导流洞的型式实现。在有条件的情况下,河水可从导流明渠排放到河段下游;在不具备建设导流明渠的条件下,则需要在两岸山体内开挖大断面的隧洞,使河水从隧洞排放以发挥导流的作用。对于导流洞而言,根据水电站整体布置的需要,在完成导流任务后对导流洞进行封堵或另作他用,而导流洞顺利下闸实施封堵,方可保证水电站及时对水库蓄水以及实施后续施工的及时性、下游水位的安全性等等。本文就导流洞封堵闸门设计的几个关键问题进行探讨,为导流洞封堵闸门部分的设计和施工提供一些思考。