摘要：为实现节能减排、经济运营并提高配电网络的可靠性、灵活性,越来越多的动力定位船舶在配电网络的设计中选择使用闭环电力网络系统。挪威船级社、美国船级社、中国船级社等也陆续在规范与指南中针对闭环电网的设计提出相应的检验要求,其中高级发电机保护是各船级社对闭环电网可靠性考核的重点之一。该文基于高级发电机保护的规范要求,从典型电网故障入手,结合目前实际应用情况,分析高级发电机保护的设计要点,可为后续闭环电网设计提供参考。

摘要：针对动力定位钻井平台在发生开关故障跳闸或者发电机意外停机时,如何快速降低电网负荷,避免其他在线发电机欠频或过载的情况进行研究。在平台电站采用智能化电子设备和IEC61850通信网络的基础上,介绍基于事件的快速减载策略,并跟传统的基于频率和可用功率的减载方式进行比较。结果表明:基于事件的故障减载策略在快速响应方面有明显优势;在电站采用IEC61850标准和面向通用对象的变电站事件(GOOSE)通讯的动力定位钻井平台或船舶上,基于事件的故障减载策略能够显著提高平台电网的稳定性和可靠性。

摘要：对于起重船,尤其是大型起重船,DP-2起重作业模式是最为关键的工作模式,该文基于3000 t全回转起重船的电气设计进行阐述与分析。首先分析了3000 t全回转起重船在电气系统设计中的特点要素,主要包括配电系统架构、动力定位(DP-2)系统和锚泊定位系统在起重船上的应用;然后通过结合FMEA报告对全回转起重船的电气设计进行反推,并针对此起重船的特殊性,提出满足航行和作业要求的设计方案以及一些重要问题的解决措施,分析其与以往起重船的共性和差异,为该类型后续船的电气系统设计提供一些参考,并希望藉此获得对海洋工程起重船舶电气设计的更深入探讨和更佳的优化方案。

摘要：为避免某自升式海上钻井平台夏季主机周围温度受主机散热影响超过平均值,导致主机进气温度过高,性能下降甚至不能正常工作的问题,基于数值模拟结果,提出了机舱通风优化方案。结果表明:通过将送风支管引至主机进气口附近并增加支管出风速度,进气口附近平均温度降幅达到7.65%,有效避免了主机因进气温度过高出现降容的风险,为实船建造提供参考依据。

摘要：【目的】明确桂香雏鸡日粮的适宜能量和粗蛋白需要量,为其饲养标准的制定提供理论依据。【方法】以1日龄桂香母鸡为研究对象,采用2因素3水平设计,设3个能量水平（11.57、12.17和12.77 MJ/kg）和3个粗蛋白质水平（17.5%,19.0%和20.5%）,探讨不同日粮能量和粗蛋白水平对桂香雏鸡阶段（1-4周龄）营养物质表观消化率的影响。【结果】日粮能量水平增加可有效提高桂香雏鸡的能量、粗蛋白、粗脂肪表观消化率,粗纤维表观消化率总体上也随日粮能量水平的提高而提高,钙、磷表观消化率的总体趋势呈先升后降,以中等能量水平下的表观消化率较高。随日粮蛋白水平的增加,除了显著降低粗蛋白消化率（P〈0.05,下同）及显著提高粗纤维消化率外,对其他营养物质表观消化率的影响均不显著（P〉0.05）。【结论】日粮能量和蛋白水平对桂香雏鸡饲料营养物质表观消化率有一定影响,实际生产中可选用能量和蛋白水平分别为12.77 MJ/kg和20.5%的日粮作为桂香雏鸡的主饲料。